O Jaguar XKR é um dos modelos mais icônicos da marca britânica, combinando luxo, desempenho e sofisticação. Este modelo faz parte da linha XK, que foi um marco no design e na engenharia da Jaguar no final dos anos 2000. O XKR destaca-se pela sua potente motorização e pelo visual agressivo, com linhas fluídas que exalam elegância e esportividade. O motor do XKR é um V8 superalimentado de 4.2 litros, capaz de gerar 420 cv. Esse propulsor proporciona uma aceleração impressionante, atingindo de 0 a 100 km/h em aproximadamente 5 segundos, o que coloca o XKR em uma posição de destaque entre os esportivos de luxo da época. A transmissão automática de seis marchas, combinada com o sistema de tração traseira, garante uma condução suave e esportiva ao mesmo tempo. Nosso XKR está com apenas 40 mil km e em excelente estado geral de preservação.
BMW M 340i 3.0 TWINPOWER - 2021 (BLINDADO)
Com apenas 39 mil km, laudo cautelar aprovado, sem retoques de pintura, blindada BSS com vidros Graphene. Unidade para quem busca procedência, segurança e exclusividade. Sob o capô, o que faz dessa versão tão especial: motor 3.0 seis cilindros com 387 cv, câmbio automático de 8 marchas e tração integral xDrive. Esta unidade vem com pacote M completo, teto solar, som Harman Kardon, painel digital, central multimídia com Apple CarPlay, head-up display, modos de condução, câmera de ré e assistentes de segurança. Acabamento impecável e combinação que dispensa comentários: cinza com interior marrom escuro (tom cacau), elegante, esportivo e com presença.
Preço: R$ 359 mil
Visita com agendamento prévio
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MAZDA RX-7 FD3S - 1996
Spirit R Type A (Tributo)
O RX-7 FD é um dos esportivos japoneses mais admirados dos anos 90. Esta unidade 1996 foi montada com todos os detalhes de um Spirit R Type A, incluindo emblemas, interior e configuração mecânica. O motor 13B-REW é o conhecido rotativo (Wankel) biturbo sequencial, com 280 cv, câmbio manual de 5 marchas e tração traseira. A suspensão Bilstein tem acerto esportivo, os freios de 4 pistões com discos ventilados. O carro mantém o volante à direita, como no modelo original japonês. O interior traz bancos Recaro exclusivos do Spirit R Type A em vermelho e preto, acabamento interno em preto com detalhes em vermelho e plaqueta numerada com o número de produção da unidade. As rodas forjadas BBS RS GT 18” completam o conjunto, com peso total de aproximadamente 1.280 kg.
Curiosidades da cultura JDM
• O Mazda RX-7 FD3S vermelho foi o primeiro carro de Dominic Toretto (Vin Diesel) no filme “Velozes e Furiosos” (2001).
• O personagem Han (Sung Kang) também pilotou um RX-7 FD preparado pela VeilSide no filme “Velozes e Furiosos: Desafio em Tóquio” (2006).
• O RX-7 FD aparece em destaque no anime “Initial D”, pilotado por Keisuke Takahashi, um dos ícones da cultura japonesa do drift.
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MAZDA RX-7 FD3S - 1996
Spirit R Type A (Tributo)
O RX-7 FD é um dos esportivos japoneses mais admirados dos anos 90. Esta unidade 1996 foi montada com todos os detalhes de um Spirit R Type A, incluindo emblemas, interior e configuração mecânica. O motor 13B-REW é o conhecido rotativo (Wankel) biturbo sequencial, com 280 cv, câmbio manual de 5 marchas e tração traseira. A suspensão Bilstein tem acerto esportivo, os freios de 4 pistões com discos ventilados. O carro mantém o volante à direita, como no modelo original japonês. O interior traz bancos Recaro exclusivos do Spirit R Type A em vermelho e preto, acabamento interno em preto com detalhes em vermelho e plaqueta numerada com o número de produção da unidade. As rodas forjadas BBS RS GT 18” completam o conjunto, com peso total de aproximadamente 1.280 kg.
Curiosidades da cultura JDM
• O Mazda RX-7 FD3S vermelho foi o primeiro carro de Dominic Toretto (Vin Diesel) no filme “Velozes e Furiosos” (2001).
• O personagem Han (Sung Kang) também pilotou um RX-7 FD preparado pela VeilSide no filme “Velozes e Furiosos: Desafio em Tóquio” (2006).
• O RX-7 FD aparece em destaque no anime “Initial D”, pilotado por Keisuke Takahashi, um dos ícones da cultura japonesa do drift.
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MAZDA RX-7 FC S5 TURBO II – 1990
Rara versão Silver on Blue
O RX-7 FC S5 Turbo II marca o auge da segunda geração do RX-7, produzido entre 1989 e 1991. Este exemplar é um dos poucos Turbo II originais, e não uma conversão.
O motor 13BT rotativo foi totalmente reconstruído com large street port por Steve Wallace, entregando cerca de 350 cv. Conta com single turbo T04, coletor HKS Log Manifold, wastegate de 38 mm, blow-off HKS e gerenciamento Microtech LT8s. O câmbio manual de 5 marchas tem short shifter e embreagem ACT Stage 2, garantindo trocas curtas e precisas.
A suspensão GET Racing coilovers, as rodas Volk LE37 aro 17 e os pneus Advan AD08 reforçam o comportamento dinâmico. Sistema de freios com pastilhas EBC e linhas em aço inox. Escape Apexi single exit dá o toque final com o som característico do motor Wankel.
Com o raro conjunto Silver on Blue, este RX-7 combina preparação refinada e originalidade, sendo um dos aproximadamente 16 mil Turbo II S5 produzidos. Um verdadeiro clássico JDM, leve, ágil e cheio de personalidade.
Curiosidades da cultura JDM
• O RX-7 FC é o carro de Ryosuke Takahashi no anime Initial D — irmão de Keisuke, ele é retratado como um piloto técnico e estrategista, símbolo do estilo preciso do FC nas montanhas japonesas.
• O modelo também aparece em Velozes e Furiosos: Desafio em Tóquio (2006), em uma das cenas de corrida, representando a geração anterior ao RX-7 usado por Han.
• Presente em franquias como Gran Turismo, Forza Motorsport e Need for Speed, o RX-7 FC se tornou um dos esportivos japoneses mais reconhecidos do fim dos anos 80, graças ao equilíbrio e ao som inconfundível do motor rotativo 13B Turbo.
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