O XK 150 pertencia a família do
XK 120 e XK 140, por isso era bastante semelhante aos modelos mencionados, ainda que tenha sido aplicado um forte trabalho de modernização. Pára-brisa panorâmico em peça única, laterais da linha da cintura mais altas e a frente foi redesenhada e ficou mais inclinada e aerodinâmica. No interior, o painel de instrumentos foi substituído por um revestimento em couro. Esse Jaguar XK 150 é um S original, sendo um dos mais importantes da linha. Possui motor 6 cilindros em linha com duplo comando de válvulas no cabeçote e cabeçote modificado nessa linha S com 3 carburadores e 253 HP. Esse automóvel está muito íntegro, com o atual proprietário há 43 anos.
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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