Lançado em final de 1954, o XK 140 possuía um interior mais confortável tanto para o motorista quanto para o passageiro. Vencedor de "Le Mans" por vários anos na década de 50, esse "foguete" de sua época possui motor 6 cilindros em linha com comando no cabeçote de 3.4 litros... Nosso Jaguar possui 210 HPs de fábrica! Este modelo coupé possui teto alongado e um perfil de carroceria dos mais bonitos de sua época. Nosso XK 140 S foi totalmente restaurado, não ficando um item sequer que não tenha sido refeito. Na clássica e harmoniosa combinação de cores com carroceria "Birch Grey" e interior verde dignificam a marca. Absolutamente delicioso de andar e com potencial valorização no mercado mundial. Imperdível!
CHEVROLET OPALA COMODORO - 1979
Um legítimo Comodoro de plaqueta, na elegante cor Bege Itapema, com interior monocromático marrom de fábrica e direção hidráulica. Motor 6 cilindros com carburador Weber e escapamento 6x2. Em excelente estado de preservação, com pintura em ótimo nível e interior muito bem conservado.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#chevrolet #opala #opalacomodoro #carrosantigos
VOLKSWAGEN FUSCA - 1972
Na rara e elegante cor Vermelho Montana, nosso Fuscão está em ótimo estado de preservação. Possui rodas Fuchs aro 15’’ e teto solar Ragtop. Motor 1500 revisado e o carro está excelente de andar. Um clássico divertido e cheio de estilo.
Preço: R$ 65 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volks #volkswagen #fusca #oldvw #fuscao
MAZDA RX-7 FC S5 TURBO II – 1990
Rara versão Silver on Blue. O RX-7 FC S5 Turbo II marca o auge da segunda geração do RX-7, produzido entre 1989 e 1991. Este exemplar é um dos poucos Turbo II originais, e não uma conversão. O motor 13BT rotativo foi totalmente reconstruído com large street port por Steve Wallace, entregando cerca de 350 cv. Conta com single turbo T04, coletor HKS Log Manifold, wastegate de 38 mm, blow-off HKS e gerenciamento Microtech LT8s. O câmbio manual de 5 marchas tem short shifter e embreagem ACT Stage 2, garantindo trocas curtas e precisas. A suspensão GET Racing coilovers, as rodas Volk LE37 aro 17 e os pneus Advan AD08 reforçam o comportamento dinâmico. Sistema de freios com pastilhas EBC e linhas em aço inox. Escape Apexi single exit dá o toque final com o som característico do motor Wankel. Com o raro conjunto Silver on Blue, este RX-7 combina preparação refinada e originalidade, sendo um dos aproximadamente 16 mil Turbo II S5 produzidos. Um verdadeiro clássico JDM, leve, ágil e cheio de personalidade.
Curiosidades da cultura JDM
O RX-7 FC é o carro de Ryosuke Takahashi no anime Initial D — irmão de Keisuke, ele é retratado como um piloto técnico e estrategista, símbolo do estilo preciso do FC nas montanhas japonesas.
O modelo também aparece em Velozes e Furiosos: Desafio em Tóquio (2006), em uma das cenas de corrida, representando a geração anterior ao RX-7 usado por Han.
Presente em franquias como Gran Turismo, Forza Motorsport e Need for Speed, o RX-7 FC se tornou um dos esportivos japoneses mais reconhecidos do fim dos anos 80, graças ao equilíbrio e ao som inconfundível do motor rotativo 13B Turbo.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#mazda #rx7 #velozesefuriosos #mazdarx7 #jdm
