JAGUAR XJS V12 COUPÉ - 1977

VENDIDO

Jaguar XJS V12 o orgulho britânico, desenvolvido como substituto do E-Type. Surpreendeu com seu motor V12, sua produção era bastante incomum na época, pois apenas esportivos como Ferrari e Lamborghini usavam esses motores. Coupé 2+2, capô longo e traseira baixa eram seus diferenciais. Equipado com moto V12 de 285 HP tem velocidade máxima de 235 Km/h e aceleração de 0-100 em 8.5 segundos. Nosso XJ-S está muito bem preservado e seu estado geral é muito bom. Câmbio automático com trocas suaves em perfeito funcionamento. Freios a disco nas 4 rodas, rodas em liga originais. Automóvel com 60 mil milhas.

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Volkswagen Kombi Clipper • 1983

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Porsche 911 Carrera 4S — 1997

Um 993. O último 911 de motor ar. E na configuração mais cobiçada da geração: a Carrera 4S, que herda toda a carroceria alargada da Turbo — para-lamas, suspensão, freios com pinças vermelhas, rodas aro 18`` — com o 3.6 aspirado de 285 cv e câmbio manual de 6 marchas.

Teto solar, 28.000 km, mesmo proprietário há mais de 15 anos. Nunca restaurado!

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CHEVROLET OPALA GRAN LUXO - 1972

Versão Gran Luxo, topo de linha da Chevrolet na época. Motor 6 cilindros 4100 original de fábrica, câmbio manual, direção hidráulica e ar-condicionado. Restaurado, em excelente estado de apresentação. Cor Turquesa Neptuno, uma das cores mais raras da linha Opala, combinada com teto em vinil, formando uma das configurações mais difíceis de encontrar hoje em dia nesse estado de preservação.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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