JAGUAR XJS V12 - 1990

VENDIDO

Equipado com motor V12 de 5.4 litros e 277 HP. Câmbio automático de 3 velocidades e tração traseira. Suspensão dianteira e traseira independentes com molas helicoidais. Substituto do Jaguar E-Type, também conhecido como XK-E, foi desenvolvido como um 'Grand Tourer' de luxo. Sua imagem esportiva e mais aerodinâmico trazia um espírito mais ousado e mais racing. Nosso XJ-S está em excelente estado, capota em Canvas nova, tapeçaria original do carro em ótimo estado e mecânica toda revisada. Excelente aquisição para os entusiastas da marca e uma relação custo x prazer x elegância como poucos.

JAGUAR XJS V12 - 1990

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DODGE CHARGER R/T - 1969

Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.

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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990

Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.

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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990

Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.

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