O S-Type 1964 foi lançado para oferecer mais conforto, refinamento e dirigibilidade. Era um desenvolvimento tecnicamente mais sofisticado do Mark 2. Ele manteve a elegância das linhas britânicas clássicas, mas com a traseira alongada e um porta-malas maior, tornando o visual mais equilibrado e funcional. O motor é um 6 cilindros em linha de 3.8 litros, com comando no cabeçote e excelente desempenho para a época. A grande inovação do modelo era a suspensão traseira independente, herdada do Jaguar Mark X, que melhorava significativamente a estabilidade, o conforto e o comportamento dinâmico do carro. Por dentro, trazia acabamento luxuoso, com painéis em madeira nobre e bancos em couro legítimo, reforçando o DNA de sofisticação da marca. O S-Type foi um dos primeiros modelos da marca a combinar esportividade com conforto de sedã grande. Hoje, é um clássico bastante valorizado, especialmente pelas boas qualidades mecânicas e pela elegância.
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#dodge #dodgecharger #dodgechargerrt #dodgeofficial #dodgechallengerrt
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.
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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.
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