Um dos mais importantes e raros 'E-Type' do mercado mundial. Trata-se de um Jaguar E-Type série 1 1965 com motor 6 cilindros de 4.2 litros, ou seja, o precursor dos 'E-Types'. Com seu estilo único e belíssimo adicionado de alto desempenho, recebeu elogios até de Enzo Ferrari. Um ícone de sua época, o Jaguar E-Type era o Automóvel preferido de grandes personalidades. Em 2008 o Jaguar E-Type foi classificado pela revista Daily Telegraph como um dos 100 mais belos carros de todos os tempos. Em 2004 a revista Sports Car International colocou o E-Type no número 1 de sua lista de top carros esportivos dos anos 60. Nosso Jaguar está em perfeito estado geral. Mecânica toda revisada e em ordem, possui direção elétrica. Câmbio original do carro de 4 velocidades assim como o motor. Seu motor é um 6 cilindros original com duplo comando de válvulas no cabeçote, 4.2 litros e 265 HP. Importantíssimo Clássico em franca valorização.
VOLKSWAGEN PASSAT GTS POINTER - 1986
O Volkswagen Passat GTS Pointer foi um carro esportivo que surgiu em 1984, como evolução do Passat GTS de 1983. Foi versão de despedida de fazer inveja ao Gol. A versão esportiva do Passat alcançou o mais alto grau de refinamento técnico. Foi desenhado por Giorgetto Giugiaro e recebeu um novo motor de 1.8L, o mesmo do Santana, era mais leve e ágil que o Santana, e era considerado um dos mais rápidos do Brasil na época. Nosso Passat GTS Pointer está simplesmente maravilhoso, foi totalmente restaurado. Pintura e tapeçaria em perfeito estado. Mecânica toda revisada e muito bom de andar.
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1965
Nosso Fusquinha na linda e desejada cor preta, possui algumas modificações: Suspensão levemente rebaixada com catraca dupla na frente, para-brisa Safari, frisos em inox, interior personalizado na cor vermelha, teto solar “Ragway”, rodas “Five Spoke” aro 15” e foi caracterizado com lanternas e para-choques do Fusca 1961. Teve um upgrade de motor para 1300 e elétrica “clean”. Um brinquedo muito divertido e charmoso! O Volkswagen Fusca, ícone automotivo que conquistou corações no Brasil desde sua chegada nos anos 50. No país, o modelo se tornou um verdadeiro clássico, com sua produção se estendendo por décadas, sendo adorado por sua simplicidade e robustez.
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TOYOTA HILUX 2.8 4X4 CS - 1995
A Toyota Hilux 2.8 1995 foi uma das últimas fabricadas no Japão antes da produção migrar para a Argentina em 1997. Equipada com motor 2.8 diesel, tração 4x4 com reduzida e cabine simples, essa geração se destacou pela durabilidade e mecânica confiável. Feita para trabalho pesado e terrenos difíceis, é uma das picapes mais robustas da sua época, valorizada até hoje por quem busca resistência e eficiência.
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VOLKSWAGEN GOL CL 1.8 - 1994
Na linda cor Verde Pinus. Marcando apenas 46 mil km. Motor 1.8 a gasolina e câmbio manual. Carro em excelente estado de conservação. Interior impecável. Acompanha manual, nota fiscal e chave reserva.
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