Um dos mais importantes e raros 'E-Type' do mercado mundial. Trata-se de um Jaguar E-Type série 1 1965 com motor 6 cilindros de 4.2 litros, ou seja, o precursor dos 'E-Types'. Com seu estilo único e belíssimo adicionado de alto desempenho, recebeu elogios até de Enzo Ferrari. Um ícone de sua época, o Jaguar E-Type era o Automóvel preferido de grandes personalidades. Em 2008 o Jaguar E-Type foi classificado pela revista Daily Telegraph como um dos 100 mais belos carros de todos os tempos. Em 2004 a revista Sports Car International colocou o E-Type no número 1 de sua lista de top carros esportivos dos anos 60. Nosso Jaguar está em perfeito estado geral. Mecânica toda revisada e em ordem, possui direção elétrica. Câmbio original do carro de 4 velocidades assim como o motor. Seu motor é um 6 cilindros original com duplo comando de válvulas no cabeçote, 4.2 litros e 265 HP. Importantíssimo Clássico em franca valorização.
DODGE CHARGER R/T - 1975
Na cor Vermelho Dinastia, nosso Charger R/T possui motor V8 318 e câmbio manual de 4 marchas. Um belíssimo exemplar nacional! Mecânica em ordem e aquele ronco inconfundível dos anos 70. Um clássico cada vez mais difícil de encontrar e esse está pronto para fazer parte de uma coleção!
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BMW M3 E36 - 1995
Motor 6 cilindros em linha de 3.0 litros, 243 CV e câmbio manual de 5 velocidades. Freios a disco ventilados. Extremamente potente para a época, bonita e dinamicamente muito bem acertada, entrega uma experiência de condução viciante que poucos carros modernos conseguem reproduzir.
Preço: R$ 249 mil
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PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIOLET - 2009
Com apenas 33 mil km, nosso 911 Carrera 4S está impecável. Marrom com interior “conhaque” e capota marrom esse 911 4S está simplesmente maravilhoso. Durante 2009, a Porsche atualizou a linha 997 incluindo mudanças no estilo, um novo motor com injeção direta e a introdução da nova transmissão de dupla embreagem PDK. Como resultado, o 997 era mais rápido, leve e eficiente. Sua performance em curvas melhorou significativamente. Motor 3.8 de 385 HP e câmbio PDK que dispensa apresentações, considerado nos dias atuais o melhor sistema de transmissão de todos os tempos.
Preço: R$ 650 mil
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FORD RANGER SPLASH - 1995
Cabine estendida, na elegante configuração preta com interior em tecido muito bem conservado. Equipada com motor V6 3.0 e câmbio manual de 5 marchas.
Preço: R$ 139 mil
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