Com apenas 60 mil km e revisões na concessionária até 50 mil km, nosso Creta está em ótimo estado geral de preservação. O Hyundai Creta 1.6 AT Attitude 2019 é um SUV compacto que se destaca pelo equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia. Seu motor 1.6 de 16 válvulas entrega 130 cv de potência, oferecendo uma boa performance tanto em estradas quanto em trajetos urbanos, especialmente com o câmbio automático de 6 marchas, que proporciona trocas suaves e maior eficiência no consumo de combustível. Esse modelo possui uma série de equipamentos de série que garantem um bom nível de conforto e segurança, como ar-condicionado, direção elétrica, sistema multimídia com tela sensível ao toque, Bluetooth, USB, e volante multifuncional. No quesito segurança, conta com 6 airbags, controle de estabilidade e tração, além de assistência de partida em rampa. Entre os opcionais, o modelo Attitude oferece faróis de neblina, sensores de estacionamento traseiro e câmera de ré. Uma excelente escolha para quem busca um SUV com boa dirigibilidade, características de conforto e um custo-benefício interessante.
Novidade chegando na L`ART!
Gol CL 1.8, ano 1994, na linda cor Verde Pinus. Marcando apenas 46.000 km. Motor 1.8 a gasolina, câmbio manual. Manual, nota fiscal e chave reserva. Carro em excelente estado de conservação. Interior impecável.
Em breve no site com todas as informações!
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FORD MUSTANG CONVERSÍVEL GT V8 - 1969
Desde zero no Brasil, nosso Mustang está simplesmente impecável! Motor V8 - 351W e câmbio automático. Estima-se que pouco mais de mil unidades do Mustang GT conversível foram produzidas nesse ano, o que faz dele uma verdadeira peça para colecionadores. O Ford Mustang é um daqueles carros que marcam época, tanto pelo design quanto pelo que representa. Naquele final de década, o Mustang já era um ícone, lançado em 1964, ele praticamente inaugurou o conceito de “pony car”, misturando esportividade acessível com estilo marcante. Em 1969, a Ford fez uma grande reestilização no carro, com um visual mais agressivo: o Mustang ficou maior, mais largo, com faróis duplos na dianteira (dois embutidos na grade e dois nas pontas dos para-lamas) e linhas mais musculosas. O GT ainda trazia detalhes esportivos, como faixas decorativas, emblemas específicos e suspensão mais firme.
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