HUMMER H1 - 1987

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Tornou-se conhecido a partir de fotos publicadas durante a Operação Tempestade no Deserto e a campanha entusiástica do ator Arnold Schwarzenegger. Em 2006 seria o último ano a ser produzido. Nosso Hummer possui capota tipo conversível, motor V8 de 6.2 litros a diesel e câmbio automático de 3 velocidades. Com 14.800 milhas, nosso Humvee está muito bem preservado no seu estado geral. Possui ar condicionado e direção hidráulica. Muito estável devido a sua ampla largura entre eixos, pode andar na água com até 76cm de profundidade, subir degraus de 56cm e sua distância do solo é de 41cm sendo possível transpor terrenos difíceis para qualquer fora de estrada. Sua carroceria em aço especial de alta resistência na estrutura do chassi, uma caixa de direção lacrada e super resistente, diferenciais ultra reforçados são alguns dos requisitos básicos desse H1. Exótico, raro e um Automóvel diferenciado em todos os aspectos.

 

HUMMER H1 - 1987

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ROLLS-ROYCE CORNICHE – 1980

Um dos conversíveis mais sofisticados da sua época, mantendo a tradição da marca de oferecer luxo absoluto e uma experiência de condução refinada. Derivado do Silver Shadow, o Corniche começou a ser produzido em 1971 e permaneceu em linha até 1995, com atualizações ao longo dos anos. A carroceria era fabricada e montada manualmente pela Mulliner Park Ward, divisão de personalização da Rolls-Royce, garantindo um acabamento artesanal impecável. Sob o capô, vinha equipado com o clássico motor V8 6.75 litros da Rolls-Royce, um bloco que privilegiava o torque e o silêncio de funcionamento em vez de potência bruta. Não havia uma potência declarada oficialmente, mas estimava-se algo em torno de 220 cv. O câmbio era automático. A Rolls-Royce sempre foi conhecida pelo seu compromisso com a excelência e exclusividade. Cada Corniche era construído praticamente sob encomenda, com acabamento em madeira nobre, couro de altíssima qualidade e detalhes que podiam ser personalizados conforme o desejo do comprador.

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