A Versão mais desejada do CRX, esse VTI está em excelente estado de preservação geral. Conta com o sistema "TRANSTOP" original para remoção do teto de forma automática, o lendário motor B16A2 com 160cv originais de 1.6L, aliado ao sistema VTEC de comandos variados, chegando a 8200rpms e câmbio manual de 5 velocidades. Está com 111 mil km. Na cor original "Granada Black", repleto de itens originais Honda como: Volante de S2000 AP1, Bancos Recaro SR4 TypeR, MudFlaps OEM e chave de EK9 TypeR. Possui diversas peças para performance das melhores marcas, como molas TEIN, amortecedores KYB, polias VMS, escapamento e coletor 4DGarage. Carro totalmente revisado... motor, suspensão completa, freios, fluidos, sistema transtop. Conta com extenso histórico de manutenções. Acompanha o carro manual, chave reserva e nota fiscal de importação. Honda CRX é um dos modelos mais cultuados da época de ouro da indústria automobilística japonesa. Foi apresentado em 1991 e marcou época pelas formas limpas e arredondadas.
PORSCHE 930 TURBO - 1979
Prazer, emoção, potência são seus maiores adjetivos. Essas são as sensações de possuir e pilotar um Porsche puro sangue desses. O 930 turbo é um dos melhores investimentos do mercado de carros clássicos. Sua mecânica e caso a parte… nosso 930 turbo está com motor todo refeito com kit da própria fábrica, incluindo embreagem. Tudo novo e muito bem feito, está muito prazeroso ao dirigir, e sua performance é incrível. Pintura, tapeçaria e rodas em muito bom estado de preservação. Motor 6 cilindros a ar original de 3.3L com intercooler e 300 CV. Incrível!
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Novidade na L’ART
Em 1974, a Land Rover já sabia o que estava fazendo.
Série III. Vermelha. Interior preto. Carroceria de alumínio original, o mesmo material que garantiu a sobrevivência de tantas dessas por décadas. Motor 4 cilindros a diesel, câmbio manual de 4 marchas, tração 4x4.
R$ 399.000 — consulte condições.
📍 L’ART — lartbr.com.br
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