Totalmente restaurado, carro de concurso! Exótico, interessante, resistente e muito charmoso... adjetivos esses que cabem para esse Clássico! Motor 2 cilindros de 700cc e dois tempos com 29HP. Câmbio mecânico de 3 velocidades e 3 rodas, muito divertido. Única peça existente no Brasil!
VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1.9 - 1996
Na linda cor verde nice, nosso Itamar possui motor 1.9 com dupla carburação Weber feito pela Concept Motores, oficina especializada em VW a ar. Em bom estado de conservação, sua tapeçaria permanece original de fábrica. Possui rodas phone dial, volante modelo Porsche, escapamento esportivo, piscão do fusca mexicano e alavanca de engate rápido Empi. Um brinquedo divertido!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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BMW 325i E30 COUPÉ - 1986
Nosso BMW 325i E30 conta com a configuração mais desejada pelos entusiastas: Coupé, motor 6 cilindros e câmbio “Getrag” manual de cinco velocidades original de fábrica, que proporciona uma condução extremamente prazerosa. A Geração E30 da BMW foi reconhecidamente a mais icônica e com uma legião de fãs mundo afora, graças ao design e a coleção de vitórias nas pistas. Nosso BMW possui interior em tecido xadrez original e teto solar. Mecânica toda revisada. Um dos melhores exemplares que passaram aqui na L’ART, pela sua integridade mecânica, maciez na condução e agilidade. Automóvel incrível!
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Novidade chegando na L`ART!
Volkswagen Fusca 1600 - 1986
No belíssimo estilo German Look, nosso Fusca na linda cor Bege Vime está em excelente estado geral com detalhes do estilo Alemão de época. Rodas originais Porsche aro 17”. Motor 1.600cc original do carro, tapeçaria original em ótimo estado, faróis originais, lanternas traseiras do Fusca Alemão, alavanca de câmbio Empi, faróis de milha Hella e volante de direção Porsche. Possui placa preta de coleção!
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BMW M2 3.0 24V I6 COMPETITION COUPÉ M DCT - 2021
Único dono, apenas 15 mil km, sem qualquer retoque de pintura. Motor 3.0 biturbo de 410 cv, câmbio M DCT, tração traseira e aquele comportamento mais agressivo típico da versão Competition. Um carro compacto, forte, preciso e praticamente impossível de encontrar nesse estado.
Preço: R$ 465 mil
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