Na lindíssima combinação de cores azul ''Color T – Thunderbird Blue'' original de fábrica e interior azul turquesa e branco "Turquoise and white" também original de fábrica, esse Thunder está simplesmente maravilhoso! Possui motor original V8 - 292 de 198 CV e câmbio automático de 3 velocidades. A Ford revelou o Thunderbird no Salão do Automóvel de Detroit em 20 de fevereiro de 1954. O Thunderbird foi lançado como um conversível de dois lugares e projetado para competir com o Chevrolet Corvette. O design do Thunderbird 1955 foi uma resposta à crescente demanda por carros esportivos e elegantes nos Estados Unidos. Ele apresentava linhas suaves e aerodinâmicas, com uma carroceria distintiva e detalhes cromados. O capô longo, as asas traseiras pronunciadas e a grade dianteira cromada davam ao carro uma aparência imponente e elegante.
NOVIDADE NA L’ART
VOLKSWAGEN FUSCA ALEMÃO 1303 S • 1973
Edição limitada • GSR
“Gelb-Schwarzer Renner”
Era uma edição especial do Fusca 1303 S lançada pela Volkswagen em 1973, inspirada no visual esportivo dos carros de corrida da época. Ficou famosa pela combinação exclusiva de amarelo com detalhes pretos, além do apelo mais esportivo e da produção limitada.
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CHEVROLET OPALA SS - 1980
Chevrolet Opala SS na cor Vermelho Bonanza. Veículo de plaqueta 5R87E (SS4). Todo restaurado! O motor 4 cilindros foi substituído por um 6 Cilindros. Em excelente estado geral, o modelo 1980 se destaca ainda pela frente quadrada e pelas lanternas traseiras redesenhadas, características que marcaram a última fase do SS e hoje o colocam entre os Opalas mais desejados e colecionáveis do Brasil.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#chevroletopalass #chevroletopala #opala #opalas #opalass
CHEVROLET OPALA SS - 1980
Chevrolet Opala SS na cor Vermelho Bonanza. Veículo de plaqueta 5R87E (SS4). Todo restaurado! O motor 4 cilindros foi substituído por um 6 Cilindros. Em excelente estado geral, o modelo 1980 se destaca ainda pela frente quadrada e pelas lanternas traseiras redesenhadas, características que marcaram a última fase do SS e hoje o colocam entre os Opalas mais desejados e colecionáveis do Brasil.
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CHEVROLET CORVAIR MONZA CONVERSÍVEL - 1964
O Chevrolet Corvair Monza Conversível 1964 é um dos carros mais únicos da história da marca, com motor traseiro refrigerado a ar e visual marcante. Este exemplar foi amplamente aperfeiçoado. Capota automática eletro-hidráulica, direção assistida eletricamente, câmbio manual de 4 marchas e motor com comando e balanceiros roletados, radiador de óleo auxiliar com ventoinha elétrica e escapamento todo em inox. Recebeu sistema de injeção eletrônica, ignição eletrônica e alternador de 90 ampères. O interior traz console do Chevelle, painel do Corvair Corsa, volante Corvette, tapeçaria nova em vinil americano, rádio AM/FM com Bluetooth e alto-falantes JBL. Tem vidros elétricos verdes com degradê, faróis halógenos Delta e lâmpadas de sinalização em LED. Rodas especiais italianas, porta-malas revestido em carpete e pintura nova. Um carro raro, refinado e muito bem montado.
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