FORD THUNDERBIRD - 1955

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Precursor dos automóveis superesportivos norte Americanos, este modelo foi magnificamente restaurado nos padrões originais de sua época. Sua mecânica é toda nova, possui capota rígida com escotilha e capota de lona nova. Motor V8 com 200 HPs e câmbio hidramático (ambos originais e restaurados). Nosso Thunder foi premiado em Campos do Jordão no evento de Clássicos em 2015. Está com 4 pneus novos faixa branca importados. Automóvel de concurso!

 

FORD THUNDERBIRD - 1955

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NOVIDADE NA L’ART

Ferrari Mondial T Cabriolet • 1992

Esqueça o que você já ouviu falar sobre a Mondial. A Mondial T é praticamente uma nova fase do modelo, com uma evolução mecânica significativa em relação às versões anteriores.

• V8 3.4 aspirado
• 300 cv
• Câmbio manual
• Motor longitudinal + câmbio transversal, o famoso conjunto em “T”
• 255 km/h
• Cabriolet 2+2

A última e mais evoluída geração da Mondial, com mecânica da mesma família do Ferrari 348.

Uma Ferrari V8, manual e conversível dos anos 90.

Em breve no site

#Ferrari #FerrariMondial #MondialT #FerrariCabriolet #CarrosClassicos
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NOVIDADE NA L’ART

Ferrari Mondial T Cabriolet • 1992

Esqueça o que você já ouviu falar sobre a Mondial. A Mondial T é praticamente uma nova fase do modelo, com uma evolução mecânica significativa em relação às versões anteriores.

• V8 3.4 aspirado
• 300 cv
• Câmbio manual
• Motor longitudinal + câmbio transversal, o famoso conjunto em “T”
• 255 km/h
• Cabriolet 2+2

A última e mais evoluída geração da Mondial, com mecânica da mesma família do Ferrari 348.

Uma Ferrari V8, manual e conversível dos anos 90.

Em breve no site

#Ferrari #FerrariMondial #MondialT #FerrariCabriolet #CarrosClassicos
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NOVIDADE NA L’ART

Ford F-100 • 1961

• Motor Ford Coyote V8 5.0

Em breve no site

#fordf100 #f100 #fseries #carroantigo #carrosantigos
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