Conhecido na fábrica como modelo 18 equipado com motor V8 Flathead. O modelo 18 foi o primeiro carro de baixo custo e vendido em massa a ter um motor V8, um marco importante na indústria Automotiva nos Estados Unidos. Nosso Sport Coupé está simplesmente impecável, tendo sido restaurado nos padrões originais. Mecânica toda original também faz parte deste nosso V8 raríssimo!
FORD MAVERICK 2.5 HYBRID LARIAT - 2023 (BLINDADO)
Com apenas 20 mil km. Blindagem STEEL. Uma picape compacta que se destaca pela eficiência e inovação, trazendo uma motorização híbrida composta por um motor 2.5 a gasolina combinado com um motor elétrico, entregando uma potência total de 190 cv. A transmissão CVT e o sistema híbrido garantem uma condução suave e econômica, com consumo de até 16 km/litro. Sua suspensão foi projetada para oferecer equilíbrio entre conforto e carga, com capacidade para 600 kg na caçamba. Conta com rodas aro 18, caçamba revestida, e recursos tecnológicos como a central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto. Suas dimensões compactas facilitam o uso urbano, enquanto o design robusto e moderno mantém a identidade da Ford. A Maverick Hybrid representa uma opção eficiente para quem busca um veículo de utilidade com uma pegada sustentável e bom desempenho.
Preço: R$ 250 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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BMW i3 ELÉTRICO eDRIVE BEV FULL - 2021
Com apenas 23 mil km! A BMW i3 elétrica eDrive BEV FULL é a versão totalmente elétrica do compacto premium da BMW, sem o motor a combustão usado no REX (Range Extender). Essa versão “FULL” é a mais completa, com acabamento interno refinado, incluindo detalhes em madeira natural no painel e revestimentos em materiais sustentáveis de alta qualidade. E traz também o teto solar elétrico (ou teto de partilha, como às vezes é chamado), algo raro nas versões anteriores da i3. O motor elétrico entrega 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque instantâneo, com tração traseira e aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 7,3 segundos. O câmbio é do tipo automático com uma marcha única, típico dos elétricos. A bateria de 42,2 kWh (brutos) oferece uma autonomia de até 300 km no ciclo WLTP, mas na prática gira em torno de 250 a 280 km dependendo do uso e do modo de condução. É um carro urbano por natureza, com desempenho ágil e comportamento refinado, cheio de tecnologia embarcada, e com praticamente todos os opcionais disponíveis. Um dos elétricos mais interessantes quando se pensa em inovação e proposta premium no segmento compacto.
Preço: R$ 145 mil
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TRIUMPH MARK II GT6 - 1970
Com motor original de seis cilindros preparado, 2.2 aberto para 2.5, comando esportivo e carburação retrabalhada seguindo receita inglesa. Câmbio mecânico de quatro marchas, suspensão preparada com amortecedores coil over e rodas especiais de época. Carro totalmente restaurado, unindo visual clássico e mecânica refinada.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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#TRIUMPH #TRIUMPHGT6 #carrosantigos #carroantigos
VOLKSWAGEN FUSCA SUBARU 2.0 BITURBO - 1976
Um brinquedo muito divertido, com motor Subaru 2.0 biturbo. Bloco de STI, pistões e bielas forjados, cabeçotes com comandos duplos, duas turbinas T25 com water cooler e radiador de água na traseira. Injeção eletrônica FuelTech FT450, câmbio forjado e freios a disco nas quatro rodas. Com 1,3 kg de pressão, entrega aproximadamente 300 cv. Rodas Fuchs e alavanca de engate rápido Runner Street completam o pacote.
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