

Fabricado pela Willys Overland do Brasil, que já produzia o modelo nacionalmente desde 1958. Inspirada na Jeep Station Wagon americana, a Rural foi concebida para atender tanto o campo quanto a cidade, combinando a durabilidade dos jipes militares com o conforto de um veículo fechado para passageiros. Seu design era simples e funcional, com linhas retas, grandes para-lamas e uma carroceria em metal. Motor Willys BF-161, um seis cilindros em linha de 2.6 litros (2639 cm³) a gasolina, que entregava cerca de 90 cv de potência e câmbio era manual de três marchas. Nessa época, a Rural já estava consolidada no mercado brasileiro, sendo um dos poucos veículos disponíveis para quem precisava de um carro para uso misto, tanto em fazendas quanto em centros urbanos. A Willys ainda mantinha o controle da produção em 1965, mas já enfrentava dificuldades financeiras. Apenas dois anos depois, em 1967, a Ford assumiria a empresa e rebatizaria o modelo como Ford Rural.



TOYOTA BANDEIRANTE XINGU - 1997
Produzida exclusivamente para o Governo Brasileiro e pouquíssimas unidades produzidas, é uma das configurações mais raras do modelo. Desmilitarizada e restaurada pelo estúdio Bendita Cabra, mantém a configuração original de fábrica: cabine dupla, quatro portas, motor japonês Toyota 14B aspirado, câmbio manual original de cinco marchas e eixo traseiro militar flutuante heavy-duty. Interior em tom café e capota soft-top em lona, desenvolvida especialmente para o projeto.
Preço: R$ 275 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#toyotabandeirante #toyota #bandeirante #carroantigo #carrosantigos
TOYOTA BANDEIRANTE XINGU - 1997
Produzida exclusivamente para o Governo Brasileiro e pouquíssimas unidades produzidas, é uma das configurações mais raras do modelo. Desmilitarizada e restaurada pelo estúdio Bendita Cabra, mantém a configuração original de fábrica: cabine dupla, quatro portas, motor japonês Toyota 14B aspirado, câmbio manual original de cinco marchas e eixo traseiro militar flutuante heavy-duty. Interior em tom café e capota soft-top em lona, desenvolvida especialmente para o projeto.
Preço: R$ 275 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#toyotabandeirante #toyota #bandeirante #carroantigo #carrosantigos
MERCEDES-BENZ 280 SE CONVERSÍVEL - 1969 (CHARUTO)
O 280 SE é mais um carro Mercedes clássico que encanta por seu luxo e inovação tecnológica para sua época. O modelo Cabriolet, fabricado entre 1969 e 1971, ganhou no Brasil o apelido de “Charuto”. Elegância é pouco para esse automóvel Mercedes-Benz… Muito bem preservado, com uma tapeçaria nova, este conversível alemão faz jus a marca. Seu motor 6 cilindros em linha é ágil, potente, robusto e leve. Sua combinação de cores dispensa comentários.
Preço: R$ 1.690.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#mercedes #mercedesbenz #mercedescharuto #mercedes280 #carroantigo
MERCEDES-BENZ 280 SE CONVERSÍVEL - 1969 (CHARUTO)
O 280 SE é mais um carro Mercedes clássico que encanta por seu luxo e inovação tecnológica para sua época. O modelo Cabriolet, fabricado entre 1969 e 1971, ganhou no Brasil o apelido de “Charuto”. Elegância é pouco para esse automóvel Mercedes-Benz… Muito bem preservado, com uma tapeçaria nova, este conversível alemão faz jus a marca. Seu motor 6 cilindros em linha é ágil, potente, robusto e leve. Sua combinação de cores dispensa comentários.
Preço: R$ 1.690.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#mercedes #mercedesbenz #mercedescharuto #mercedes280 #carroantigo
