Fabricado pela Willys Overland do Brasil, que já produzia o modelo nacionalmente desde 1958. Inspirada na Jeep Station Wagon americana, a Rural foi concebida para atender tanto o campo quanto a cidade, combinando a durabilidade dos jipes militares com o conforto de um veículo fechado para passageiros. Seu design era simples e funcional, com linhas retas, grandes para-lamas e uma carroceria em metal. Motor Willys BF-161, um seis cilindros em linha de 2.6 litros (2639 cm³) a gasolina, que entregava cerca de 90 cv de potência e câmbio era manual de três marchas. Nessa época, a Rural já estava consolidada no mercado brasileiro, sendo um dos poucos veículos disponíveis para quem precisava de um carro para uso misto, tanto em fazendas quanto em centros urbanos. A Willys ainda mantinha o controle da produção em 1965, mas já enfrentava dificuldades financeiras. Apenas dois anos depois, em 1967, a Ford assumiria a empresa e rebatizaria o modelo como Ford Rural.
VOLKSWAGEN FUSCA PÉ DE BOI - 1966
Um dos Volkswagen mais raros e emblemáticos produzidos no Brasil, este Fusca Pé de Boi 1966 representa a essência da simplicidade que marcou uma geração. Na belíssima cor Azul Pastel, mantém as características exclusivas da versão, como bancos caixote, volante Cálice original, painel sem tampa do porta-luvas e acabamento fiel ao padrão de fábrica. Equipado com o motor 1.200 original revisado, câmbio revisado, elétrica revisada, pintura nova, tapeçaria nova no padrão original, rodas fechadas aro 15 com pneus Firestone Campeão Supremo, além de placa preta com certificado de originalidade. Um exemplar extremamente raro.
Preço: R$ 115 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#fusca #fuscapedeboi #beetle #vocho #vochomania
VOLKSWAGEN FUSCA PÉ DE BOI - 1966
Um dos Volkswagen mais raros e emblemáticos produzidos no Brasil, este Fusca Pé de Boi 1966 representa a essência da simplicidade que marcou uma geração. Na belíssima cor Azul Pastel, mantém as características exclusivas da versão, como bancos caixote, volante Cálice original, painel sem tampa do porta-luvas e acabamento fiel ao padrão de fábrica. Equipado com o motor 1.200 original revisado, câmbio revisado, elétrica revisada, pintura nova, tapeçaria nova no padrão original, rodas fechadas aro 15 com pneus Firestone Campeão Supremo, além de placa preta com certificado de originalidade. Um exemplar extremamente raro.
Preço: R$ 115 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#fusca #fuscapedeboi #beetle #vocho #vochomania
VOLKSWAGEN FUSCA HEBMÜLLER – 1964 RÉPLICA 1951
Réplica feita pela Trocar, construída sobre um Fusca 1964. Carro muito bem executado, com motor 1600, acabamento refinado e interior em suede bege, mantendo o estilo clássico com um toque mais atual. Conta com suspensão com catraca, manga EMPI e facão regulável. Possui rodas Fuchs aro 16” com quatro pneus novos, além de rádio com Bluetooth integrado. Uma recriação de ótimo gosto, fiel nas linhas e com aquele charme único dos conversíveis Hebmüller.
Preço: R$ 295 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volks #vw #fusca #beetle #fuscahebmuller
VOLKSWAGEN FUSCA HEBMÜLLER – 1964 RÉPLICA 1951
Réplica feita pela Trocar, construída sobre um Fusca 1964. Carro muito bem executado, com motor 1600, acabamento refinado e interior em suede bege, mantendo o estilo clássico com um toque mais atual. Conta com suspensão com catraca, manga EMPI e facão regulável. Possui rodas Fuchs aro 16” com quatro pneus novos, além de rádio com Bluetooth integrado. Uma recriação de ótimo gosto, fiel nas linhas e com aquele charme único dos conversíveis Hebmüller.
Preço: R$ 295 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volks #vw #fusca #beetle #fuscahebmuller
