Fabricado pela Willys Overland do Brasil, que já produzia o modelo nacionalmente desde 1958. Inspirada na Jeep Station Wagon americana, a Rural foi concebida para atender tanto o campo quanto a cidade, combinando a durabilidade dos jipes militares com o conforto de um veículo fechado para passageiros. Seu design era simples e funcional, com linhas retas, grandes para-lamas e uma carroceria em metal. Motor Willys BF-161, um seis cilindros em linha de 2.6 litros (2639 cm³) a gasolina, que entregava cerca de 90 cv de potência e câmbio era manual de três marchas. Nessa época, a Rural já estava consolidada no mercado brasileiro, sendo um dos poucos veículos disponíveis para quem precisava de um carro para uso misto, tanto em fazendas quanto em centros urbanos. A Willys ainda mantinha o controle da produção em 1965, mas já enfrentava dificuldades financeiras. Apenas dois anos depois, em 1967, a Ford assumiria a empresa e rebatizaria o modelo como Ford Rural.
FORD ESCORT XR3 CONVERSÍVEL – 1995
Um legítimo XR3 conversível, na elegante cor azul, com motor 2.0i, câmbio manual e 87.532 km. Conta com capota de lona e interior em excelente estado de preservação. Possui direção hidráulica e ar condicionado. Um esportivo nacional cada vez mais desejado pelos entusiastas!
Preço: R$ 78 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#Ford #EscortXR3 #XR3Conversivel #Classicos #CarrosAntigos
AUDI 80 CABRIOLET 2.8 V6 – 1995
Motor V6 de 2.8 litros e 174 HP. Tração dianteira e câmbio automático de 4 velocidades. A versão conversível lançada em 1992 foi produzida até 2002. Elegante e com personalidade em seu estilo fluido e limpo, conquistou admiradores em todo o mundo. Nosso Audi está em bom estado geral e com 129 mil km.
Preço: R$ 125 mil
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#Audi #Audi80 #AudiCabriolet #AudiV6 #Classicos
PORSCHE 356 CABRIOLET ENVEMO – 1982 (RÉPLICA)
O modelo mais cobiçado e mais valorizado entre as réplicas brasileiras é essa Envemo. Há 10 anos com o atual proprietário, esse 356 está tão novo e tão bem feito na riqueza de detalhes que poucos originais são tão bons como esse. Esse automóvel na época da aquisição pelo atual proprietário foi todo desmontado, repintado e montado com todos os itens originais Porsche. Toda a tapeçaria foi refeita no padrão original pelo Osny. O banco traseiro e o quebra-sol são originais Porsche, além dos faróis, lanternas, faróis de milha, buzina, antena Hirschmann e o rádio Blaupunkt. Ar condicionado muito bem instalado, volante de madeira de época, carpete… tudo novo! Motor 1.9 a ar com injeção feita pelo conceituado Vinicius Lossaco, motor liso ao rodar e com muito torque. O escapamento é idêntico ao 356 original, saindo nas garras do para-choque. Carro extremamente acima da média, feito com muito critério.
Preço: R$ 345 mil
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CHEVROLET CORVETTE STINGRAY TARGA – 1974
Com seu estilo sempre atual, essa cinquentona não envelhece. Foi o esportivo americano que ficou mais tempo em produção, desde 1953. Seu design único, pequeno, baixo e com visual limpo, tinha o objetivo de concorrer com os grandes esportivos europeus. Nosso Corvette Targa está em ótimo estado geral. Motor V8 de 5.7L. Tapeçaria, pintura e mecânica em ótimo estado geral. Seus principais adjetivos são: potência, esportividade, velocidade e força. Sempre importante em qualquer garagem de clássicos.
Preço: R$ 285 mil
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#Corvette #CorvetteStingray #Stingray1974 #Chevrolet #Classicos
