Com apenas 3 unidades no Brasil, o Ford Phaeton 1933 é imponente e importante no mundo dos carros pré guerra. Todo original por fora, ainda mantém a carroceria em aço. Com várias melhorias no conjunto, possui motor V8 - 302 do Landau, câmbio automático na coluna de 3 velocidades também do Landau, carburador bijet, freios a disco na dianteira e lona na traseira. Suspensão, chassi… tudo do Landau adaptado pelo competente Paulinho da Lapa. Toda a tapeçaria foi feita pelo Osny incluindo a capota em canvas. Para-lamas, rodas raiadas de 5 furos, lanternas, faróis e buzina importado zero dos EUA. Este Automóvel participou do programa Auto Esporte na globo há uns anos atrás. Está com apenas 2 mil km rodados. Um divertido brinquedo!
CHEVROLET OMEGA 3.6 V6 - 2008
Sedã de luxo que faz jus ao nome da linha Omega, conhecida por oferecer um alto nível de conforto, performance e sofisticação. Lançado pela Chevrolet, o Omega sempre se destacou no mercado brasileiro como uma das opções mais completas e desejadas para quem busca um carro imponente, com excelente desempenho e tecnologias de ponta. Este modelo, com motor V6 de 3.6 litros, entrega 254 cv, garantindo uma performance sólida e prazerosa ao volante. Seu câmbio automático contribui para uma condução suave e eficiente. Nosso Omega possui apenas 62 mil km e está em excelente estado geral de preservação.
Preço: R$ 78 mil
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CHRYSLER 300 C 5.7 HEMI V8 - 2006
Equipado com o motor V8 5.7 HEMI, este modelo entrega 340 cv de potência e impressionantes 53,4 kgf.m de torque, proporcionando uma experiência de condução envolvente e potente. O câmbio automático de 5 marchas e a tração traseira complementam a dinâmica do veículo. Com apenas 57 mil km, está em condições excepcionais e com certeza será um futuro Clássico. Este Chrysler 300C está em excelente estado geral, foi cuidadosamente feito e acertado pelo “Batistinha”. O acabamento interno é um verdadeiro primor, com abundante uso de couro de alta qualidade e detalhes sofisticados que conferem requinte e conforto.
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ROLLS ROYCE CORNICHE II - 1988
Este é de concurso! O mais inglês dos ingleses, elegância é pouco para este conversível, tão lindo que chega a ser surreal. O verdadeiro “crème de la crème”. Que cor linda que tem este carro, combinação original “Magnólia” com interior e capota tan. Com apenas 42 mil milhas, este Rolls está no melhor estado possível, impecável. Considerada a melhor geração de “Corniches” produzida em sua época, na qual a Rolls Royce atingiu o melhor equilíbrio entre confiabilidade e sofisticação. Parte da satisfação em dirigi-lo está no potente e equilibrado motor V8 de 6.7 litros em alumínio com 240 HP, somados ao câmbio automático com trocas suaves e precisas. Suspensão independente nas 4 rodas com suspensão traseira ativa e freios ABS a disco nas 4 rodas. Escapamento em aço inox. Vidros, espelhos, bancos, antena e capota... tudo elétrico! Ar condicionado, ar quente e piloto automático. Interior em couro connolly, carpete wilton com sobre tapetes em lã de carneiro e acabamento em marchetaria. Volante em madeira Nardi, capota em canvas e pneus com faixa branca. Totalmente revisado na sua mecânica e estética por especialistas da marca. Todos os acessórios e instrumentos funcionam perfeitamente. Possui completo histórico de fábrica, chave reserva, jogo de manuais e ferramentas. Estepe sem uso. Simplesmente maravilhoso, em todos esses anos não tivemos nada igual.
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MERCEDES-BENZ 280 SE CONVERSÍVEL - 1969 (CHARUTO)
O 280 SE é mais um carro Mercedes clássico que encanta por seu luxo e inovação tecnológica para sua época. O modelo Cabriolet, fabricado entre 1969 e 1971, ganhou no Brasil o apelido de “Charuto”. Elegância é pouco para esse automóvel Mercedes-Benz… Muito bem preservado, com uma tapeçaria nova, este conversível alemão faz jus a marca. Seu motor 6 cilindros em linha é ágil, potente, robusto e leve. Sua combinação de cores dispensa comentários.
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