

Um carro de concepção robusta e relativamente simples, mas de mecânica afiada, que logo cairia no gosto por aficionados da marca. Seu desenvolvimento foi motivado pelo segmento de carros esportivos que ficava cada vez mais acirrado. A intenção da Ford era atender o consumidor de carros de alto desempenho com valor mais barato. Esse nosso Muscle Car Mach 1 está em ótimo estado de conservação... ótimo de dirigir, esbanjando potência! Motor V8-351 com tuchos mecânicos e 190 HP. Esse V8 Cleveland possui 5.8 litros, câmbio automático de 3 velocidades. Para colecionadores que gostam de usar e apreciam um grande Automóvel Esportivo.




JAGUAR XK 150 ROADSTER - 1959
A última e mais refinada evolução da lendária linha XK. Clássico dos anos 50, em uma combinação de cores simplesmente impecável, equipado com o motor 6 cilindros em linha 3.4 litros, aliado ao câmbio manual.
Exemplar em nível de concurso, absolutamente impecável em todos os detalhes, um carro à altura das mais importantes coleções.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#jaguar #jaguarxk150 #jaguarroadster #jaguarconvertible #carroantigo
VOLKSWAGEN PARATI GLS 1.8 - 1991
Equipada com o motor AP 1.8 carburado, confiável, forte e de manutenção simples, essa unidade está marcando 58 mil km no odômetro. Conta ainda com ar-condicionado. Carro com manual completo, chave original e chave reserva e chave de luz original. Destaque também para as rodas modelo 1992, item difícil de encontrar e que valoriza ainda mais o carro. Interior extremamente bem conservado, com bancos Recaro e acabamento original em ótimo estado. Estepe P44 zero km. Uma Parati que reúne o que realmente importa: originalidade, histórico e um conjunto cada vez mais difícil de encontrar nesse nível.
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#parati #vwquadrados #oldvw #carroantigo #carrosantigos
Yamaha, DT 200R, 1996 “Brasileirinha”
Moto 100% restaurada, tanto estética quanto mecanicamente.
Todos os componentes foram substituídos por novos ou restaurados.
Motor totalmente retificado, com garantia, atualmente em fase de amaciamento.
Sistema YPVS eletrônico e autolube novos.
Itens originais de época:
• Retrovisores Toyo
• Lentes Stanley e Cibié
• Aros Eninco
• Sistema de freio Nissin
• Carburador Mikuni
• Chave original + reserva (única para todos os miolos)
• Escapamento Yamaha com restauração interna
• Ponteira Three Heads
• Sistema YEIS
