FORD MUSTANG HARD TOP - 1966

O Mustang é sem dúvida um dos maiores sucessos da indústria automobilística, do ponto de vista comercial e representativo da cultura norte-americana em todo o mundo. Seu lançamento, em abril de 1964 no salão de Nova York, inaugurou uma nova era no mundo automotivo. O sucesso do Mustang pode ser atribuído não apenas ao seu desempenho e design atraente, mas também à sua acessibilidade. O Mustang foi projetado para ser um carro esportivo acessível para as massas, com um preço relativamente baixo em comparação com outros veículos esportivos da época. Na linda cor vermelha com interior em couro preto, nosso Mustang Hard Top está simplesmente maravilhoso! Motor V8 - 289 com aproximadamente 200 CV. Possui ar condicionado, direção hidráulica, ventoinha elétrica, radiador em alumínio, sistema de correia Poly-V, distribuidor MSD…

FORD MUSTANG HARD TOP - 1966

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Novidade chegando na L`ART!

Alfa Romeo 164 Super 1995.
Com apenas 50 mil km, motor V6 de 215 cv e câmbio automático.

Em breve todas as informações no site!

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Novidade chegando na L`ART!

Gol CL 1.8, ano 1994, na linda cor Verde Pinus. Marcando apenas 46.000 km. Motor 1.8 a gasolina, câmbio manual. Manual, nota fiscal e chave reserva. Carro em excelente estado de conservação. Interior impecável.

Em breve no site com todas as informações!

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Kombi Clipper caracterizada alemã!

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FORD MUSTANG CONVERSÍVEL GT V8 - 1969

Desde zero no Brasil, nosso Mustang está simplesmente impecável! Motor V8 - 351W e câmbio automático. Estima-se que pouco mais de mil unidades do Mustang GT conversível foram produzidas nesse ano, o que faz dele uma verdadeira peça para colecionadores. O Ford Mustang é um daqueles carros que marcam época, tanto pelo design quanto pelo que representa. Naquele final de década, o Mustang já era um ícone, lançado em 1964, ele praticamente inaugurou o conceito de “pony car”, misturando esportividade acessível com estilo marcante. Em 1969, a Ford fez uma grande reestilização no carro, com um visual mais agressivo: o Mustang ficou maior, mais largo, com faróis duplos na dianteira (dois embutidos na grade e dois nas pontas dos para-lamas) e linhas mais musculosas. O GT ainda trazia detalhes esportivos, como faixas decorativas, emblemas específicos e suspensão mais firme.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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