O Mustang apesar de ter sofrido grandes alterações ao longo dos anos, é a mais antiga linha de Automóveis da Ford. O primeiro protótipo do Mustang foi fabricado em 1962 e hoje faz parte do acervo do The Henry Ford Museum. Concebido para satisfazer todos os gostos, poderia vir equipado com motor 6 cilindros em linha ou V8. Nosso Fastback está em perfeito estado geral, impecável em todos os aspectos… possui interior original na lindíssima cor azul e absolutamente como saiu de fábrica. Motor V8 - 289 de 228 HP, câmbio automático de 3 velocidades, direção hidráulica, ar condicionado retrô, volante e painel originais. Um dos melhores e mais bonitos que passou pela L'ART.
VOLKSWAGEN FUSCA HEBMÜLLER – 1964 RÉPLICA 1951
Réplica feita pela Trocar, construída sobre um Fusca 1964. Carro muito bem executado, com motor 1600, acabamento refinado e interior em suede bege, mantendo o estilo clássico com um toque mais atual. Conta com suspensão com catraca, manga EMPI e facão regulável. Possui rodas Fuchs aro 16” com quatro pneus novos, além de rádio com Bluetooth integrado. Uma recriação de ótimo gosto, fiel nas linhas e com aquele charme único dos conversíveis Hebmüller.
Preço: R$ 295 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volks #vw #fusca #beetle #fuscahebmuller
VOLKSWAGEN FUSCA HEBMÜLLER – 1964 RÉPLICA 1951
Réplica feita pela Trocar, construída sobre um Fusca 1964. Carro muito bem executado, com motor 1600, acabamento refinado e interior em suede bege, mantendo o estilo clássico com um toque mais atual. Conta com suspensão com catraca, manga EMPI e facão regulável. Possui rodas Fuchs aro 16” com quatro pneus novos, além de rádio com Bluetooth integrado. Uma recriação de ótimo gosto, fiel nas linhas e com aquele charme único dos conversíveis Hebmüller.
Preço: R$ 295 mil
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VOLKSWAGEN FUSCA HEBMÜLLER – 1964 RÉPLICA 1951
Réplica feita pela Trocar, construída sobre um Fusca 1964. Carro muito bem executado, com motor 1600, acabamento refinado e interior em suede bege, mantendo o estilo clássico com um toque mais atual. Conta com suspensão com catraca, manga EMPI e facão regulável. Possui rodas Fuchs aro 16” com quatro pneus novos, além de rádio com Bluetooth integrado. Uma recriação de ótimo gosto, fiel nas linhas e com aquele charme único dos conversíveis Hebmüller.
Preço: R$ 295 mil
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DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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