Um ícone dos carros esportivos americanos, lançado no auge do sucesso do modelo original de 1964. Seu design elegante e desempenho empolgante conquistaram rapidamente o público, tornando-se um símbolo de liberdade e juventude. Em 1966, o Mustang já estava consolidado como um sucesso, oferecendo versões com motor V8 de 4.7 litros, alcançando até 271 cv de potência. A carroceria conversível era altamente desejada, proporcionando uma experiência de condução ao ar livre, combinada com o estilo e o conforto. Este modelo teve grande importância no movimento "muscle cars", sendo um dos carros mais vendidos de sua época. A popularidade do Mustang perdura, sendo um dos clássicos mais desejados até hoje.
VOLKSWAGEN KOMBI PICK-UP - 1973
Na clássica combinação azul e branca. Modelo dos últimos anos da famosa frente “Corujinha”, traz o motor 1.600 totalmente revisado. Mantém o estilo original e o espírito autêntico das Kombis da época, nossa Kombi Picape está muito boa de andar.
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BMW M5 E39 - 2000
Com apenas 33 unidades oficialmente importadas para o Brasil, este BMW M5 E39 2000 é um verdadeiro ícone da era de ouro dos sedãs esportivos. Versão facelift com angel eyes. Equipado com o motor V8 4.9 aspirado de 408 cv, câmbio manual Getrag de 6 marchas e diferencial M LSD variável. Interior Sport em couro Nappa de avestruz com frisos em alumínio, rodas e escapamento originais, pneus Michelin Pilot Sport novos. Conta com sistema de áudio profissional com disqueteira, PDC (Park Distance Control), manual e chave reserva. Importação oficial e 112 mil km.
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1973
Um Fusca com um toque diferente e cheio de personalidade. Essa unidade chama atenção pela cor, um tom de azul fora do comum e por reunir uma série de detalhes que deixam o carro com outra pegada. Recebeu bancos de Mercedes, kit multimídia, alavanca EMPI, rodas Raider aro 15 com pneus novos, suspensão levemente rebaixada, escapamento MAF em inox, teto solar Ragtop, elétrica clean e motor com dupla carburação.
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