Em 1994, pouco mais de 5.000 unidades do Ford Mustang ganharam a preparação da SVT, a divisão das supermáquinas da montadora americana. Após receber o "tuning" pelas mãos da equipe de engenharia da SVT, o Mustang ganhou um sobrenome: COBRA. Se original a máquina já impõe respeito, imagine do que ela é capaz depois da instalação de um compressor mecânico e um sistema de nitro, esse nosso Mustang Cobra ainda possui todas essas melhorias mecânicas, para aumentar muito o seu desempenho. Para suportar a força extra, o cabeçote do motor foi retrabalhado e a central de injeção recalibrada. Possui um motor V8 - 5.0 de 450 CV e câmbio manual de 5 velocidades. Além disso tem um sistema de escapamento especial, que não conta com tantas curvas, contribuindo para o rendimento e criando um som inconfundível. Outro item interessante é o conjunto de instrumentos adaptado à coluna dianteira, os medidores são desenvolvidos para a Ford, que conta com mostradores das pressões do Nitro, Supercharger (Compressor) e nível de combustível que está sendo injetado. Nosso Mustang Cobra V8 está em excelente estado geral, muito bem preservado, com apenas 34 mil km e possui manual e chave reserva originais do carro.
NISSAN PATHFINDER SE-V6 4X4 - 1991
O SE-V6 era uma versão bem equipada do Pathfinder, com ênfase em recursos de conforto e conveniência, ar-condicionado, direção hidráulica, e rodas de liga leve, além de tração 4x4, o que o tornava versátil tanto para uso urbano quanto em off-road. O motor V6 de 3.0 litros entregava cerca de 153 cv de potência, permitindo ao veículo atingir uma boa aceleração e manter desempenho sólido em estradas e terrenos mais desafiadores. Se destacava pelo design robusto, com linhas mais quadradas e uma aparência sólida, típica dos SUVs da época. Seu sistema de suspensão era projetado para oferecer uma boa combinação de conforto e capacidade de lidar com trilhas e estradas irregulares. Nossa Pathfinder tem apenas dois donos no seu histórico e está com 48 mil milhas. Seu interior em tecido original está em excelente estado de preservação.
Preço: R$ 88 mil
Visita com agendamento prévio
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FORD LANDAU - 1978
O Ford Landau é um dos modelos mais emblemáticos da Ford no Brasil, representando o auge de uma época de luxo e sofisticação. O Landau era um modelo voltado para o segmento de sedãs de luxo, mas com um foco maior no conforto e nas características de um automóvel mais refinado. Seu interior aconchegante e requintado dava mais personalidade a esse carro. No seu auge, grandes personalidades políticas, da música, televisão usavam esse modelo. Motor V8 - 302 e câmbio manual. Nosso Ford Landau está em ótimo estado de preservação, possui rodas Magnum 500, pneus BF Goodrich, carburador Holley, coletores de escapamento Hedman, escapamento completo em inox, distribuidor novo e suspensão revisada.
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FORD MAVERICK GT V8 - 1974
Na linda e rara cor “Azul Regata”, esse Maverick é GT de plaqueta! Restaurado em alto nível e no padrão original de fábrica. Veículo em excepcional estado geral e muito bom de andar. Mecânica totalmente revisada! Sonho dos adolescentes dos anos 70, o Maverick GT trouxe a mística dos V8 americanos esportivos para as ruas brasileiras. Motor V8 - 302 de 197 CV e câmbio manual de 4 velocidades. Faróis, lanternas, vidros, painel, volante... tudo original de fábrica! Um legítimo Maverick GT V8! Rara peça de coleção nesse nível de preservação.
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CHEVROLET BEL AIR - 1964
O Chevrolet Bel Air, um dos automóveis mais emblemáticos da história da marca, conquistou os americanos durante a década de 50 e 60. Esse Bel Air possui motor 6 cilindros e câmbio manual de 3 velocidades na coluna de direção. Em bom estado de conservação, este Bel Air está em perfeito estado de funcionamento, proporcionando uma direção suave e muito prazerosa.
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