

Em 1994, pouco mais de 5.000 unidades do Ford Mustang ganharam a preparação da SVT, a divisão das supermáquinas da montadora americana. Após receber o "tuning" pelas mãos da equipe de engenharia da SVT, o Mustang ganhou um sobrenome: COBRA. Se original a máquina já impõe respeito, imagine do que ela é capaz depois da instalação de um compressor mecânico e um sistema de nitro, esse nosso Mustang Cobra ainda possui todas essas melhorias mecânicas, para aumentar muito o seu desempenho. Para suportar a força extra, o cabeçote do motor foi retrabalhado e a central de injeção recalibrada. Possui um motor V8 - 5.0 de 450 CV e câmbio manual de 5 velocidades. Além disso tem um sistema de escapamento especial, que não conta com tantas curvas, contribuindo para o rendimento e criando um som inconfundível. Outro item interessante é o conjunto de instrumentos adaptado à coluna dianteira, os medidores são desenvolvidos para a Ford, que conta com mostradores das pressões do Nitro, Supercharger (Compressor) e nível de combustível que está sendo injetado. Nosso Mustang Cobra V8 está em excelente estado geral, muito bem preservado, com apenas 34 mil km e possui manual e chave reserva originais do carro.




BMW 328i 2.8 SEDAN - 1996
Com um design sóbrio e ao mesmo tempo sofisticado, o BMW 328i era a expressão do luxo e da performance. Motor de seis cilindros em linha, um 2.8 com duplo comando de válvulas no cabeçote, entregando 193 cv e câmbio automático de 5 marchas. Um sedan clássico alemão em ótimo estado de preservação. Possui 154 mil km!
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MERCEDES-BENZ 450 SLC - 1978
Apresentado no Salão de Paris de 1971, o Mercedes-Benz 450 SLC é um ícone da elegância alemã dos anos 70. Seu design combina linhas sóbrias e imponentes, com a tradicional estrela ao centro da grade, faróis retangulares e lanternas traseiras caneladas que se tornaram marca registrada da época. Equipado com o motor V8 de 4,5 litros, entrega 225 hp, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 8 segundos e atinge 215 km/h de velocidade máxima. Este exemplar mantém bom estado geral de preservação.
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VOLKSWAGEN PARATI GL 1.8 - 1995
No último ano de produção da Parati Quadrada, a versão GL vinha com muita força, equilíbrio e com um lindo visual. Opcional para vidros elétricos, direção hidráulica, rodas de liga leve e faróis de neblina também como opcional, agradava os fãs da marca. Em 1995 o mercado dos SW compactos, produzidos no Brasil, se resumia ao modelo da Volkswagen Parati Quadrada e ao Fiat Elba. Equipada com motor AP 1.8, era ágil na cidade, e segura na estrada. Câmbio manual de 5 marchas. Nossa Parati está em excelente estado de preservação e marcando apenas 69 mil km, tapeçaria e sua pintura está em ótimo estado.
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BMW 325i SEDAN - 1994
Ícone dos anos 90 e queridinho do mercado brasileiro, o BMW 325 Sedan foi um dos carros mais desejados na época. O motor 2.5 de 6 cilindros em linha entrega 192 CV, aliado ao câmbio automático de 5 marchas. Marcando 71 mil km.
Preço: R$ 78 mil
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