O Ford Maverick chegou ao Brasil em 1973 para disputar mercado com o Opala, trazendo um visual musculoso inspirado nos clássicos americanos. Esse Maverick recebeu vários upgrades mecânicos. Bloco de Mustang, cabeçotes Edelbrock Performance RPM, coletor de admissão Edelbrock. O comando de válvulas é um Ford Racing roletado, os parafusos são ARP, e há uma grelha no mancal anti torção para reforço estrutural. A alimentação foi atualizada com injeção eletrônica Holley Sniper, linha de combustível Aeroquip, bomba de alta vazão e regulador de pressão Holley. O escapamento utiliza coletores Hedman. A transmissão agora conta com um câmbio de 5 marchas e embreagem hidráulica cerâmica Center Force. O carro ainda recebeu um radiador de alumínio, tanque de inox com catch tank e bomba de óleo de alta vazão.
VOLKSWAGEN SANTANA 1.8 CG - 1986
Com apenas 60 mil km marcando no hodômetro, esse Santana impressiona de verdade pelo estado geral de preservação. Equipado com motor 1.8 de cerca de 92 cv e câmbio manual de 5 marchas, entrega exatamente a experiência que consagrou o modelo. A pintura preta está muito acima da média, extremamente bonita, e o interior original em tecido se mantém em estado impecável. Nos anos 80, o Santana era o modelo de luxo da Volkswagen do Brasil, referência em conforto, status e acabamento, uma linha que permaneceu em produção por 22 anos no país. Rodas originais aro 14 de fábrica, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, rádio Bosch toca-fitas e lavador de faróis completam o conjunto. Faróis e lanternas originais, tudo muito correto, muito íntegro, daqueles carros raros de encontrar assim. Um Santana realmente muito novo, que fala por si.
Preço: R$ 69 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#vwquadrados #santana #volkswagensantana #oldvw #lartbr
VOLKSWAGEN SANTANA 1.8 CG - 1986
Com apenas 60 mil km marcando no hodômetro, esse Santana impressiona de verdade pelo estado geral de preservação. Equipado com motor 1.8 de cerca de 92 cv e câmbio manual de 5 marchas, entrega exatamente a experiência que consagrou o modelo. A pintura preta está muito acima da média, extremamente bonita, e o interior original em tecido se mantém em estado impecável. Nos anos 80, o Santana era o modelo de luxo da Volkswagen do Brasil, referência em conforto, status e acabamento, uma linha que permaneceu em produção por 22 anos no país. Rodas originais aro 14 de fábrica, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, rádio Bosch toca-fitas e lavador de faróis completam o conjunto. Faróis e lanternas originais, tudo muito correto, muito íntegro, daqueles carros raros de encontrar assim. Um Santana realmente muito novo, que fala por si.
Preço: R$ 69 mil
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VOLKSWAGEN POLO 1.0 170 TSI HIGHLINE - 2025
Único dono e com apenas 18 mil km. Todas as revisões foram feitas em concessionária e as três primeiras já estão pagas na Volkswagen. Laudo cautelar foi 100% aprovado e sem retoques de pintura. Motor 1.0 turbo de 116 cv aliado ao câmbio automático de seis marchas com opção de trocas manuais no volante. Conta ainda com painel digital configurável de 10 polegadas, central multimídia VW Play com tela de 10,1”, ar-condicionado digital, volante multifuncional em couro, carregador de celular sem fio, rodas de liga leve aro 16, faróis com acendimento automático, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré, além de todos os itens de segurança como controle de estabilidade, tração e Isofix.
Preço: R$ 105 mil
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MERCEDES-BENZ C 280 SPORT V6 - 1998
Em excelente estado de conservação, este C280 Sport oferece uma experiência de condução muito prazerosa. Equipado com rodas originais Mercedes ‘Monoblock Intra’, o visual do carro fica maravilhoso. Tapeçaria original em excelente estado de preservação. O motor V6 de 2.8 litros, entregando 197 CV, e o câmbio automático de 5 marchas garantem desempenho excepcional e conforto ao volante. Marcando apenas 97 mil km.
Preço: R$ 79 mil
Visita com agendamento prévio
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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