FORD MAVERICK V8 - 1974

VENDIDO

O Ford Maverick chegou ao Brasil em 1973 para disputar mercado com o Opala, trazendo um visual musculoso inspirado nos clássicos americanos. Esse Maverick recebeu vários upgrades mecânicos. Bloco de Mustang, cabeçotes Edelbrock Performance RPM, coletor de admissão Edelbrock. O comando de válvulas é um Ford Racing roletado, os parafusos são ARP, e há uma grelha no mancal anti torção para reforço estrutural. A alimentação foi atualizada com injeção eletrônica Holley Sniper, linha de combustível Aeroquip, bomba de alta vazão e regulador de pressão Holley. O escapamento utiliza coletores Hedman. A transmissão agora conta com um câmbio de 5 marchas e embreagem hidráulica cerâmica Center Force. O carro ainda recebeu um radiador de alumínio, tanque de inox com catch tank e bomba de óleo de alta vazão.

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BMW 320i 2.0 TURBO M SPORT - 2024

Único dono, apenas 15 mil km, carro extremamente novo e revisões na concessionária. Versão M Sport completa, com pacote aerodinâmico M, suspensão M Sport, rodas M aro 19’’, volante M, interior com acabamento exclusivo, painel digital e multimídia curva BMW. Motor 2.0 turbo flex de 184 cv com câmbio automático de 8 marchas, entrega forte e suave ao mesmo tempo. Faróis full LED, bancos esportivos, modos de condução, câmera de ré e sensores.

Preço: R$ 298 mil

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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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MERCEDES-BENZ 300 SE - 1992

Sedã da consagrada geração W140, equipado com motor 6 cilindros em linha 3.2 litros. Exemplar em elegante combinação de dois tons de azul, com carroceria em Azul Náutico Metálico e interior completo em couro azul, incluindo bancos, portas e carpetes.
Conta ainda com piloto automático, bancos com regulagem elétrica e sistema de vácuo operante (travas e fechamento das portas). Rádio Becker e apenas 73 mil milhas.

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DODGE CHARGER R/T - 1969

Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.

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