FORD MAVERICK V8 - 1974

VENDIDO

O Ford Maverick chegou ao Brasil em 1973 para disputar mercado com o Opala, trazendo um visual musculoso inspirado nos clássicos americanos. Esse Maverick recebeu vários upgrades mecânicos. Bloco de Mustang, cabeçotes Edelbrock Performance RPM, coletor de admissão Edelbrock. O comando de válvulas é um Ford Racing roletado, os parafusos são ARP, e há uma grelha no mancal anti torção para reforço estrutural. A alimentação foi atualizada com injeção eletrônica Holley Sniper, linha de combustível Aeroquip, bomba de alta vazão e regulador de pressão Holley. O escapamento utiliza coletores Hedman. A transmissão agora conta com um câmbio de 5 marchas e embreagem hidráulica cerâmica Center Force. O carro ainda recebeu um radiador de alumínio, tanque de inox com catch tank e bomba de óleo de alta vazão.

FORD MAVERICK V8 - 1974
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VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1996 | CINZA STONE

Um Fusca Itamar com visual esportivo e uma preparação cheia de personalidade! Na elegante cor Cinza Stone, o exemplar conta com bancos esportivos em revestimento xadrez, rodas modelo Porsche com pneus novos, alavanca de engate rápido, escapamento Maf em inox e faróis de milha Hella.

O interior ainda traz painel com instrumentação de inspiração Porsche e volante modelo Porsche, completando o conjunto com muito estilo.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

#Fusca #FuscaItamar #Volkswagen #Classicos #fuscas
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NOVIDADE NA L’ART

VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1996 | CINZA STONE

Um Fusca Itamar com visual esportivo e uma preparação cheia de personalidade! Na elegante cor Cinza Stone, o exemplar conta com bancos esportivos em revestimento xadrez, rodas modelo Porsche com pneus novos, alavanca de engate rápido, escapamento Maf em inox e faróis de milha Hella.

O interior ainda traz painel com instrumentação de inspiração Porsche e volante modelo Porsche, completando o conjunto com muito estilo.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

#Fusca #FuscaItamar #Volkswagen #Classicos #LART
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MAZDA RX-7 FC – 1988

Exemplar extremamente raro e preservado. Único dono desde 1988, com histórico completo de manutenção. RX-7 totalmente original, mantendo o clássico motor rotativo 13B aspirado, famoso pela resposta rápida e pelo ronco característico do motor rotativo. Recebeu apenas upgrades pontuais e de qualidade: Suspensão com Coilovers PBM (Powered By Max) e rodas Mazda Speed – Racing Beat (itens raríssimos).

Preço: R$ 398 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#jdm #jdmlegends #mazda #mazdarx7 #mazdarx7fc
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MAZDA RX-7 FC – 1988

Exemplar extremamente raro e preservado. Único dono desde 1988, com histórico completo de manutenção. RX-7 totalmente original, mantendo o clássico motor rotativo 13B aspirado, famoso pela resposta rápida e pelo ronco característico do motor rotativo. Recebeu apenas upgrades pontuais e de qualidade: Suspensão com Coilovers PBM (Powered By Max) e rodas Mazda Speed – Racing Beat (itens raríssimos).

Preço: R$ 398 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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