FORD MAVERICK SUPER LUXO V8 - 1975

VENDIDO

Fabricado no Brasil de 1973 à 1979, em junho de 1973 foi apresentado oficialmente a imprensa. Apresentado em três versões: Standard; Super Luxo e GT. O Super luxo apresentava duas opções de motorização: 6 cilindros em linha ou V8. Nosso Maverick é um Super Luxo com V8 de fábrica e câmbio automático na coluna de direção. Rara combinação! Seu motor V8 de 5 litros possui 199 HP. Interior em perfeito estado e mecânica em ordem totalmente revisada. Possui direção hidráulica. Charmoso e robusto, bela peça de Coleção Nacional.

FORD MAVERICK SUPER LUXO V8 - 1975

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CHRYSLER 300 C 3.5 V6 - 2009

Equipado com motorização 3.5 V6 a gasolina de 249 cv e câmbio automático, o Chrysler 300 C entrega conforto, presença e o clássico estilo dos sedãs americanos. Modelo conhecido pelo rodar extremamente macio, excelente espaço interno e acabamento sofisticado, além do visual imponente que marcou época. Veículo com 109 mil km, em excelente configuração.

Preço: R$ 110 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#chrysler300c #chrysler
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CHRYSLER 300 C 3.5 V6 - 2009

Equipado com motorização 3.5 V6 a gasolina de 249 cv e câmbio automático, o Chrysler 300 C entrega conforto, presença e o clássico estilo dos sedãs americanos. Modelo conhecido pelo rodar extremamente macio, excelente espaço interno e acabamento sofisticado, além do visual imponente que marcou época. Veículo com 109 mil km, em excelente configuração.

Preço: R$ 110 mil

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ALFA ROMEO 164 SUPER - 1995

Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat.Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.

Preço: R$ 105 mil

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#alfaromeo #alfa164 #alfa #carrosantigos #Carroantigo
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ALFA ROMEO 164 SUPER - 1995

Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat.Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.

Preço: R$ 105 mil

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