Fabricado no Brasil de 1973 à 1979, em junho de 1973 foi apresentado oficialmente a imprensa. Apresentado em três versões: Standard; Super Luxo e GT. O Super luxo apresentava duas opções de motorização: 6 cilindros em linha ou V8. Nosso Maverick é um Super Luxo com V8 de fábrica e câmbio automático na coluna de direção. Rara combinação! Seu motor V8 de 5 litros possui 199 HP. Interior em perfeito estado e mecânica em ordem totalmente revisada. Possui direção hidráulica. Charmoso e robusto, bela peça de Coleção Nacional.
VOLKSWAGEN PARATI GLS 1.8 - 1991
Equipada com o motor AP 1.8 carburado, confiável, forte e de manutenção simples, essa unidade está marcando 58 mil km no odômetro. Conta ainda com ar-condicionado. Carro com manual completo, chave original e chave reserva e chave de luz original. Destaque também para as rodas modelo 1992, item difícil de encontrar e que valoriza ainda mais o carro. Interior extremamente bem conservado, com bancos Recaro e acabamento original em ótimo estado. Estepe P44 zero km. Uma Parati que reúne o que realmente importa: originalidade, histórico e um conjunto cada vez mais difícil de encontrar nesse nível.
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Yamaha, DT 200R, 1996 “Brasileirinha”
Moto 100% restaurada, tanto estética quanto mecanicamente.
Todos os componentes foram substituídos por novos ou restaurados.
Motor totalmente retificado, com garantia, atualmente em fase de amaciamento.
Sistema YPVS eletrônico e autolube novos.
Itens originais de época:
• Retrovisores Toyo
• Lentes Stanley e Cibié
• Aros Eninco
• Sistema de freio Nissin
• Carburador Mikuni
• Chave original + reserva (única para todos os miolos)
• Escapamento Yamaha com restauração interna
• Ponteira Three Heads
• Sistema YEIS
Novidade na L`ART
Yamaha, DT 200R, 1996 “Brasileirinha”
Moto 100% restaurada, tanto estética quanto mecanicamente.
Todos os componentes foram substituídos por novos ou restaurados.
Motor totalmente retificado, com garantia, atualmente em fase de amaciamento.
Sistema YPVS eletrônico e autolube novos.
Itens originais de época:
• Retrovisores Toyo
• Lentes Stanley e Cibié
• Aros Eninco
• Sistema de freio Nissin
• Carburador Mikuni
• Chave original + reserva (única para todos os miolos)
• Escapamento Yamaha com restauração interna
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• Sistema YEIS
Em breve no site com todas as fotos e informações
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