O carro original possui motor V8 e câmbio mecânico com 200 HP de potência, seu motor era um dos melhores da época. Este Maverick possui várias modificações mecânicas com preparação do motor que tornou esse Ford rápido e muito confiável. Possui rodas Magnum 500 8x15'' e grade dianteira do Eleanor. Interior em couro com bancos especiais e cintos de 4 pontos. Painel cronomac linha esporte e ar condicionado. Suspensão recalibrada com amortecedores importados de dupla ação. Freios a disco ventilados na dianteira. Embreagem reforçada de competição e câmbio mecânico tremec de 5 velocidades. Ignição eletrônica MSD com cabos Accel de 9mm. Escapamento dimensionado duplos com abafadores flow master. Sua pintura especial na cor azul com faixas esportivas completam o pacote.
BMW 740i E32 - 1993
Geração E32, preto com interior em couro preto e painel revestido em madeira. Motor V8 4.0 de 286cv com câmbio automático. Rodas BBS originais. Possui 84.461 milhas. Um dos sedãs mais marcantes dos anos 90, em bom estado de conservação.
Preço: R$ 135 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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BMW 740i E32 - 1993
Geração E32, preto com interior em couro preto e painel revestido em madeira. Motor V8 4.0 de 286cv com câmbio automático. Rodas BBS originais. Possui 84.461 milhas. Um dos sedãs mais marcantes dos anos 90, em bom estado de conservação.
Preço: R$ 135 mil
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BMW 320i E30 - 1987
Motor 6 cilindros com câmbio manual de 5 marchas e FuelTech FT550 instalado. Teto solar, rodas modelo BBS, bancos M Tech, rádio original, interior em tecido. Possui 93.831 km, com boa parte da pintura ainda de fábrica.
Preço: R$ 210 mil
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BMW 320i E30 - 1987
Motor 6 cilindros com câmbio manual de 5 marchas e FuelTech FT550 instalado. Teto solar, rodas modelo BBS, bancos M Tech, rádio original, interior em tecido. Possui 93.831 km, com boa parte da pintura ainda de fábrica.
Preço: R$ 210 mil
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