Maverick GT 1974, um dos mais desejados esportivos de sua época. Era um público bem selecionado que buscava um desempenho que impressionava. Seu poderoso motor V8 de 4.9 litros e 199 HP era infernal para seus adversários. Câmbio manual de 4 velocidades robusto e macio. Nosso Maverick GT ficou parado por 30 anos e foi de um único dono a vida toda. Foi feita uma revisão minuciosa geral e revitalização da pintura, mantendo o máximo de originalidade. Possui bancos 'Procar' que era um acessório de época instalado na concessionária. Todos os vidros são originais do carro. Raríssima peça nacional de coleção, com nível de preservação muito alto.
NOVIDADE NA L`ART
Jaguar XK 150 Roadster
A última e mais refinada evolução da lendária linha XK.
Clássico dos anos 50, em British Racing Green, equipado com o motor 6 cilindros em linha 3.4 litros e câmbio manual.
Um carro de concurso, simplesmente espetacular em todos os detalhes, para colecionadores.
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NOVIDADE NA L`ART
Bentley Continental Flying Spur 2013
O clássico moderno da Bentley.
Motor W12 twin-turbo 6.0 litros, 560 cv, tração integral, blindado e apenas 19 mil km.
Acabamento artesanal, desempenho de esportivo (0–100 km/h em ~4,8s) e a elegância de um dos sedãs mais icônicos da marca.
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