Na rara configuração com banco em cashmere originais, nosso Landau está absolutamente novo em todos os detalhes. Segundo dono e com apenas 70 mil km. Motor V8, câmbio automático, direção hidráulica, vidros verdes são alguns itens deste carro. Está totalmente revisado mecanicamente. Escapamento todo em aço inox. Um acessório legal deste Landau são as rodas americanas modelos Magnum 500. Linda peça clássica!
VOLKSWAGEN FUSCA 1.8 - 1974
Um projeto de muito bom gosto, limpo e bem executado. Trata-se de um 74 equipado com motor 1.8 preparado, gerenciado por injeção FuelTech FT450, com instalação realizada pelo Renato, da ConceptCar, nome reconhecido no meio Volkswagen a ar. É um carro realmente excelente de andar, muito gostoso ao volante, com suspensão bem acertada e dirigibilidade acima da média. O interior acompanha a proposta, com bancos Sparco em couro e alcântara e volante Momo. Um Fusca clássico com mecânica atualizada, feito com critério e prazer ao volante.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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FIAT TIPO 2.0 16V - 1995
Este Fiat Tipo está em estado acima da média, íntegro e muito bem preservado. Equipado com o motor 2.0 com 137 cv 16 válvulas de injeção eletrônica e câmbio manual de 5 marchas. Exemplar alinhado, com interior muito bem conservado e bancos em excelente estado. Um hatch médio dos anos 90 que hoje já entra no radar de quem busca um carro clássico moderno.
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CAN-AM SPYDER RS-S - 2011
Com apenas 23 mil km. Construção robusta, chassi tubular com duas rodas dianteiras e uma traseira, suspensão independente na frente e freios a disco nas três rodas. Motor Rotax V-Twin 998 cc, refrigeração líquida, com 106 cv. Câmbio manual de 5 marchas com ré, tração traseira. Um conjunto sólido, estável e muito divertido, que mistura performance de moto esportiva com comportamento mais previsível e seguro.
Preço: R$ 62 mil
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FIAT TIPO 2.0 16V - 1995
Este Fiat Tipo está em estado acima da média, íntegro e muito bem preservado. Equipado com o motor 2.0 com 137 cv 16 válvulas de injeção eletrônica e câmbio manual de 5 marchas. Exemplar alinhado, com interior muito bem conservado e bancos em excelente estado. Um hatch médio dos anos 90 que hoje já entra no radar de quem busca um carro clássico moderno.
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