Ford Galaxie 500, o maior carro já produzido no Brasil. Grande e luxuoso, o Galaxie 500 continua sendo referência em conforto e rodar suave, 40 anos após o fim de sua produção. Foi o primeiro automóvel nacional a oferecer o conforto da direção hidráulica. Em 1967, mais precisamente no dia 16 de Fevereiro, o primeiro Ford Galaxie 500 saí da linha de montagem, o carro já tinha chamado à atenção do público no final do ano anterior no ''V Salão do Automóvel de São Paulo'' e marcou sua época por ser o primeiro automóvel de passeio nacional da Ford. O motor V8 - 292 de 190HP e o câmbio de três marchas na coluna de direção, formavam um conjunto mecânico robusto e ao mesmo tempo macio. Na linda cor "Vermelho Marte", esse Galaxie 500 foi totalmente restaurado e está em ótimo estado geral.
Apresentamos a famosa Ferrari Dino! Duas máquinas que exalam estilo e elegância. Venha conhecer de perto e se encantar com esses ícones do automobilismo mundial.
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PORSCHE 914 - 1972
De uma amizade entre os Presidentes da Porsche e Volkswagen nasceu o projeto 914. A necessidade era um esportivo que fosse moderno, diferente e economicamente acessível. A Porsche precisava substituir o popular 912 e a Volkswagen precisava repetir o sucesso do Karmann-Ghia. Comercializado como ‘Volks-Porsche’ na Europa, possuía motor boxer refrigerado a ar. Inicialmente ele demorou para ser aceito entre os mais puristas da marca, mas logo acabou sendo reconhecido como um Porsche inovador. Nosso 914 está em ótimo estado… motor, câmbio, suspensão tudo novo refeito no padrão de fábrica. Pintura nova, tudo novo! Excelente peça de coleção!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MERCEDES-BENZ 220 SE CHARUTO - 1965
Um dos Automóveis mais aclamados no meio dos aficionados pela marca, o 220 SE, mais conhecido como ‘’Charuto’’, nome dado a este modelo, era um dos carros mais bonitos de sua época. Carregava um estilo único. Motor 6 cilindros em linha com injeção mecânica e câmbio manual de 4 velocidades era o ponto alto deste Clássico. Nosso Mercedes 220 SE foi totalmente restaurado e está em alto nível de originalidade e qualidade. Seu estilo único, mesclado com conforto e maciez, fazem deste Clássico Europeu um ícone.
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MERCEDES-BENZ E 350 V6 - 2014 (BLINDADO)
Com apenas 43 mil km e blindagem BSS com vidros ‘Steel Glass’, nossa E350 está simplesmente maravilhosa. Rodas de liga aro 19” com 4 pneus novos Yokohama (rodas originais acompanham o carro). Tela multimídia “Dynavin” de polegadas com Carplay. Veículo está em excelente estado geral e totalmente revisado na sua parte mecânica. Motor 3.5 - V6 de 306 CV e câmbio automático de 7 velocidades. Possui airbags frontais, laterais e de cortina, câmera de ré, controle de estabilidade e de tração, faróis de LED, faróis com regulagem de altura e refletores duplos, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, bancos em couro, teto solar, rodas de liga leve, paddle shift (troca de marchas no volante), chave presencial, sistema start/stop, volante multifuncional, conexão USB e Bluetooth…
Preço: R$ 168 mil
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