FORD F100 V8 - 1973

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Uma das picapes mais memoráveis do Brasil foi a Ford F100. O modelo surgiu derivado da versão americana e logo fez sucesso por aqui, ainda mais numa época em que o país estava crescendo e necessitando de veículos comerciais leves que realmente ajudassem os negócios que estavam surgindo. Além disso, era preciso veículos que fossem robustos e duráveis, sendo que, nesse caso, a Ford F100 garantia uma performance adequada para sua proposta. Durante 28 anos, o modelo foi uma das principais picapes oferecidas no mercado. Na parte mecânica, nossa Ford F100 possui motor V8 292 4.8 a gasolina (Original de fábrica) de 190 cavalos e 37 kgfm, e câmbio manual de três marchas na coluna. Nossa F100 está em excelente estado de preservação.

FORD F100 V8 - 1973

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ROLLS-ROYCE CORNICHE – 1980

Um dos conversíveis mais sofisticados da sua época, mantendo a tradição da marca de oferecer luxo absoluto e uma experiência de condução refinada. Derivado do Silver Shadow, o Corniche começou a ser produzido em 1971 e permaneceu em linha até 1995, com atualizações ao longo dos anos. A carroceria era fabricada e montada manualmente pela Mulliner Park Ward, divisão de personalização da Rolls-Royce, garantindo um acabamento artesanal impecável. Sob o capô, vinha equipado com o clássico motor V8 6.75 litros da Rolls-Royce, um bloco que privilegiava o torque e o silêncio de funcionamento em vez de potência bruta. Não havia uma potência declarada oficialmente, mas estimava-se algo em torno de 220 cv. O câmbio era automático. A Rolls-Royce sempre foi conhecida pelo seu compromisso com a excelência e exclusividade. Cada Corniche era construído praticamente sob encomenda, com acabamento em madeira nobre, couro de altíssima qualidade e detalhes que podiam ser personalizados conforme o desejo do comprador.

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