Com seu desenho clássico arredondado e para-lamas largos que ganhou uma grande gama de admiradores. Montada para ser um brinquedo bacana de usar, essa F1 está direcionada para isso. Com relativo conforto, já que o carro originalmente foi pensado para trabalho e robustez. Ganhou interior com tapeçaria em couro, vidros elétricos, ar condicionado, direção hidráulica e um sistema de som de primeira. Pintura nova, rodas de liga e suspensão recalibrada. Câmbio mecânico na coluna é um diferencial raro. Motor V8 da Chrysler e freio hidrovácuo.
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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Visita com agendamento prévio
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JEEP GLADIATOR RUBICON 3.6 V6 GASOLINA 4X4 AT8 - 2022 (BLINDADO)
Único dono, estado impecável, 50.000 km, blindado em 2024 pela VRZ. São mais de R$ 100 mil em equipamentos e customizações além da blindagem: suspensão Iron Man com 2 polegadas de elevação, para-choque dianteiro reforçado, rodas Black Rhino, pneus 35 polegadas, estribo elétrico, snorkel, emblema Gladiator na tampa traseira, farol auxiliar, alargadores de para-lama, grade modelo 2024, engate para reboque, poliuretano na caçamba, capota tri-fold, módulo Taser e barra de som auxiliar.
O Gladiator Rubicon traz o motor 3.6 V6 de 284 cv e 35,4 kgf.m de torque, aliado ao câmbio automático de 8 marchas, entregando desempenho forte tanto no asfalto quanto no off-road. Tração 4x4 com reduzida e diferenciais bloqueáveis, verdadeiro DNA Trail Rated.
Preço: R$ 420 mil
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