Ford Pick-Up F1 - 1951

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Nossa F1 está absolutamente nova em todos os detalhes e maravilhosa de andar, as impressões ao dirigir são impressionantes, dirigibilidade excelente assim como a potência e freios. Essa Pick-Up possui motor V8-302 com aproximadamente 250 CV, câmbio de 5 marchas da F-1000, freio a disco nas 4 rodas, roda dianteira com 7 polegadas e traseira 10 polegadas. Ar condicionado, direção hidráulica, bancos de couro, som, vidro e travas elétricas completam o pacote. Chassi tubular desenvolvido para plataforma do carro, carroceria em fibra com caçamba em aço.

Ford Pick-Up F1 - 1951

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TOYOTA BANDEIRANTE - 1991

Um dos 4x4 mais respeitados já produzidos no Brasil, conhecido pela robustez, confiabilidade e capacidade de enfrentar qualquer terreno. Passou por reforma completa, estética e mecânica. Equipado com o tradicional motor Mercedes-Benz OM-364, diesel 4.0 de 4 cilindros, que recebeu turbina. O conjunto foi totalmente refeito há cerca de um ano e meio, com pistões, bielas, bronzinas e virabrequim novos, além de câmbio revisado. Suspensão Offshox instalada pela Sollo 4wd, oficina especializada em preparação off-road. Direção hidráulica e ar-condicionado completam o conjunto. Um Bandeirante pronto para uso, com mecânica atualizada e preparação feita com critério.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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Novidade na L’ART

Volkswagen Kombi Clipper • 1983

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Novidade na L’ART

Porsche 911 Carrera 4S — 1997

Um 993. O último 911 de motor ar. E na configuração mais cobiçada da geração: a Carrera 4S, que herda toda a carroceria alargada da Turbo — para-lamas, suspensão, freios com pinças vermelhas, rodas aro 18`` — com o 3.6 aspirado de 285 cv e câmbio manual de 6 marchas.

Teto solar, 28.000 km, mesmo proprietário há mais de 15 anos. Nunca restaurado!

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