

Estilo Hot Rod, essa nossa Pick-Up F-100 está simplesmente maravilhosa, foi montada sob um chassi Ford Landau, possui suspensão dianteira e traseira do Landau, motor V8-302 com câmbio automático. Carroceria em aço, caçamba em aço e assoalho de madeira com acabamento em inox, apenas os para-lamas traseiros são em fibra. Motor totalmente novo com várias peças de alta performance como: pistões Mogul, bronzinas, bielas e mancal Mogul, bomba de óleo High volume federal Mogul, comando de válvulas Edelbrock 290x290, coletor, bomba de gasolina, carburadores quadrijet Edelbrock 650, embreagem especial importada, mangueiras com malha de aço, escapamento 8x2 100% inox, dois silenciosos de inox da Race Chrome, conjunto de pedaleiras Art Billits em alumínio. Os amortecedores da suspensão são importados dos EUA "Gabriel Guardian". Todos os relógios do painel são Auto Gage, coluna de direção escamoteável cromada Art Billits, ar condicionado com painel retrô, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, estofamento 100% em couro. Rodas Mangels cromadas aro 15 tala 10 e 8 e quatro pneus Toyo Proxes S/T novos. Possui um som alta performance, com módulo e caixa selada. Ufa!!!




FORD MUSTANG HARD TOP GT - 1968
Ícone americano, o Mustang foi o carro que deu origem à categoria dos “pony cars”, combinando esportividade, estilo e acessibilidade. Este exemplar está totalmente original e é um verdadeiro GT de plaqueta, equipado com motor V8 302 e câmbio automático. Tapeçaria em ótimo estado. Sem dúvida, um dos maiores sucessos da indústria automobilística. Um belíssimo exemplar!
Preço: R$ 395 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#mustang #fordmustang #mustanghardtop #musclecar #musclecarsdaily
VOLKSWAGEN NEW BEETLE - 2000
O Volkswagen New Beetle é um dos carros mais marcantes da virada dos anos 2000, trazendo o estilo retrô inspirado no clássico Fusca com mecânica moderna. Este exemplar é um New Beetle MK1, com 116 mil km. Equipado com motor 2.0 e câmbio automático, conta com teto solar, interior cinza claro e bancos em couro.
Preço: R$ 85 mil
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JAGUAR 3.8 S MK II - 1966
Produzido entre 1959 e 1967. Era uma evolução do Mark I, com motores mais potentes, a geometria da suspensão foi modificada, suspensão traseira foi alargada dando mais estabilidade ao carro, freios a disco nas quatro rodas e direção hidráulica. O Jaguar MK II foi um sucesso imediato com uma área de janelas muito maiores, bancos de couro eram de série até 1967 quando o couro começou a ser opcional para abaixar os custos. Motor 3.8 de 220 HP capaz de atingir 0-100 em 8.5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 200 km/h. Luxo, delicadeza, sobriedade e um sofisticado nível de acabamento interno eram seus pontos fortes. Importante peça de coleção!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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FERRARI 348 TB - 1992
A Ferrari 348 TB reúne o melhor da fase pré-F355: motor V8 3.4 L de cerca de 300 cv, câmbio transversal (o “TB” do nome) e o design inspirado no Testarossa. Este exemplar, com apenas 8.000 milhas, está em um estado muito acima da média, extremamente preservado por dentro e por fora, mantendo originalidade, acabamento e funcionamento impecáveis. A 348 marcou a evolução dos V8 da marca no início dos anos 90 e ficou conhecida pela dirigibilidade mais afiada e pela tecnologia de cárter seco, típica dos carros de competição da Ferrari. Uma peça de coleção para quem busca um carro realmente novo dentro do universo dos clássicos modernos.
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