Modificada com atualizações que deixaram o carro mais usável e moderno. Motor V8 - 302 da Ford, câmbio automático de 3 velocidades na coluna de direção. Rodas aro 15'' de 2 talas com pneus Cooper Cobra. Freios a disco na dianteira e tambor na traseira oriundos do Galaxie, assim como todo conjunto de suspensão dianteira. Pintura Candy em 4 tons recém vitrificada. Assoalho da caçamba em madeira envernizada recentemente. Estofamento em couro, volante de direção do Mustang em madeira, vidros e travas elétricas.
PORSCHE 911 L COUPÉ - 1968
Rara configuração com motor boxer a ar de 6 cilindros, 2.0 litros e dupla carburação. Versão americana absolutamente original, com tapeçaria em ótimo estado, câmbio de 5 marchas (dog-leg), rodas de aço de duas talas e quatro pneus novos. O 911 L teve produção limitada a apenas 499 unidades em 1968, exclusivas para o mercado americano. A designação “L”, de Luxe, representava essencialmente o modelo S europeu adaptado às exigências de emissões dos EUA. Entre seus detalhes característicos estão os “olhos de gato” laterais nos para-lamas. Peça de coleção e extremamente rara.
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