Estiloso e bem projetado para sua época, era um projeto mundial da Ford que trouxe grandes avanços, como o motor transversal, aerodinâmica apurada e suspensão independente nas 4 rodas. O XR3 logo se tornou objeto de desejo no final da década de 85. Era o mais caro dos "Escorts" e diferenciava-se por apêndices aerodinâmicos, faróis auxiliares, rodas aro 14 e teto solar. O interior caracterizado por bancos esportivos e volante de diâmetro reduzido. Motor 4 cilindros com 83 HP e câmbio mecânico curto completam o pacote.
NOVIDADE NA L`ART
Volkswagen Fusca 1200 – 1962 💙
Na belíssima cor azul atlântico com interior vermelho Turim, esse Fusca impressiona pela combinação e pelo estado. Motor 1200 revisado, excelente de andar.
Receita simples que não tem erro: suspensão rebaixada e rodas Fuchs.
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