Ford Coupé - 1951

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Este Ford 51 tinha avanços notáveis, suspensão dianteira independente, sistema de direção com nova geometria e transmissão por eixo cardã. O carro tinha dimensões externas menores e maior espaço interno... tudo isso em relação aos "Ford's" pré guerra de 1948 para trás. Por fim seu chassi recebia um reforço em "X" o que aumentou sua rigidez em mais de 60%. Motor V8 original com 100 HP e transmissão manual de 3 velocidades, freios a tambor com acionamento hidráulico. Com sua carroceria de design marcante, trazia um elemento "nariz bala" na grade inspirada em turbina de avião. As lanternas traseiras elípticas se estendiam por um vinco nas laterais, concluindo um estilo sóbrio. Nosso Ford Coupé 51 está em excelente estado geral, com sua mecânica original e toda revisada. Sua cor azul lavanda completam sua beleza.

Ford Coupé - 1951

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DODGE CHARGER R/T - 1969

Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.

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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990

Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.

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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990

Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.

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