Ford Coupé - 1951

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Este Ford 51 tinha avanços notáveis, suspensão dianteira independente, sistema de direção com nova geometria e transmissão por eixo cardã. O carro tinha dimensões externas menores e maior espaço interno... tudo isso em relação aos "Ford's" pré guerra de 1948 para trás. Por fim seu chassi recebia um reforço em "X" o que aumentou sua rigidez em mais de 60%. Motor V8 original com 100 HP e transmissão manual de 3 velocidades, freios a tambor com acionamento hidráulico. Com sua carroceria de design marcante, trazia um elemento "nariz bala" na grade inspirada em turbina de avião. As lanternas traseiras elípticas se estendiam por um vinco nas laterais, concluindo um estilo sóbrio. Nosso Ford Coupé 51 está em excelente estado geral, com sua mecânica original e toda revisada. Sua cor azul lavanda completam sua beleza.

Ford Coupé - 1951

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ALFA ROMEO 147 - 2005

Equipado com motor 2.0 16V Twin Spark de 150 cv e câmbio Selespeed, com apenas 38 mil km, combinando desempenho esportivo com a personalidade única da marca italiana. Hatch premium com excelente dinâmica de condução, acabamento refinado e design atemporal assinado pela Alfa Romeo. Veículo com laudo cautelar aprovado, pronto para quem busca um esportivo diferenciado, moderno e raro no mercado.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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MAZDA RX-7 CONVERSÍVEL FC - 1988

Um dos esportivos japoneses mais icônicos dos anos 80, equipado com o clássico motor rotativo 1.3 Wankel (13B), entregando 146 cv e uma tocada única, com tração traseira e câmbio manual. Esse conjunto fez do RX-7 um carro icônico, presente em diversos jogos e na cultura automotiva ao longo dos anos.

Exemplar com apenas 41 mil milhas, em excelente estado de conservação, com interior em couro muito bem preservado e rodas BBS originais de fábrica. Configuração correta, com direção LHD (lado esquerdo), exatamente como saiu para o mercado americano. Conversível raro, possivelmente o único no Brasil, importado recentemente dos EUA como carro de coleção. Possui placa preta.

Um clássico diferente de tudo, leve, equilibrado e com uma experiência de condução que só um Wankel entrega.

Preço: R$ 295 mil

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