Ford Coupé - 1951

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Este Ford 51 tinha avanços notáveis, suspensão dianteira independente, sistema de direção com nova geometria e transmissão por eixo cardã. O carro tinha dimensões externas menores e maior espaço interno... tudo isso em relação aos "Ford's" pré guerra de 1948 para trás. Por fim seu chassi recebia um reforço em "X" o que aumentou sua rigidez em mais de 60%. Motor V8 original com 100 HP e transmissão manual de 3 velocidades, freios a tambor com acionamento hidráulico. Com sua carroceria de design marcante, trazia um elemento "nariz bala" na grade inspirada em turbina de avião. As lanternas traseiras elípticas se estendiam por um vinco nas laterais, concluindo um estilo sóbrio. Nosso Ford Coupé 51 está em excelente estado geral, com sua mecânica original e toda revisada. Sua cor azul lavanda completam sua beleza.

Ford Coupé - 1951

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BMW M5 E34 - 1992

Um dos sedãs esportivos mais emblemáticos da BMW, a geração E34 do M5 representa uma época em que os carros da divisão Motorsport ainda eram desenvolvidos quase artesanalmente. Este exemplar é equipado com o lendário motor 6 cilindros em linha 3.6 “BMW M Power”, naturalmente aspirado, com cerca de 315 cv, aliado ao câmbio manual, combinação que entrega uma condução extremamente envolvente. Com interior em couro, acabamento sóbrio e linhas elegantes, o M5 E34 é o clássico “lobo em pele de cordeiro”: um sedã executivo que esconde desempenho de verdadeiro esportivo, hoje muito respeitado por entusiastas e colecionadores.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#bmw #bmwm #bmwm5 #carrosantigos #Carroantigo
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BMW M5 E34 - 1992

Um dos sedãs esportivos mais emblemáticos da BMW, a geração E34 do M5 representa uma época em que os carros da divisão Motorsport ainda eram desenvolvidos quase artesanalmente. Este exemplar é equipado com o lendário motor 6 cilindros em linha 3.6 “BMW M Power”, naturalmente aspirado, com cerca de 315 cv, aliado ao câmbio manual, combinação que entrega uma condução extremamente envolvente. Com interior em couro, acabamento sóbrio e linhas elegantes, o M5 E34 é o clássico “lobo em pele de cordeiro”: um sedã executivo que esconde desempenho de verdadeiro esportivo, hoje muito respeitado por entusiastas e colecionadores.

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CHEVROLET CORVETTE C6 TARGA - 2009

Esse Corvette C6 traz o clássico V8 americano aspirado, na configuração certa: motor 6.2 LS3, entregando cerca de 430 cv, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas. Com apenas 40 mil km, é um carro extremamente bem conservado e muito acima da média. Configuração targa, com teto removível. Esportivo raiz: leve, baixo e com o ronco clássico do V8 americano.

Preço: R$ 435 mil

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CHEVROLET CORVETTE C6 TARGA - 2009

Esse Corvette C6 traz o clássico V8 americano aspirado, na configuração certa: motor 6.2 LS3, entregando cerca de 430 cv, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas. Com apenas 40 mil km, é um carro extremamente bem conservado e muito acima da média. Configuração targa, com teto removível. Esportivo raiz: leve, baixo e com o ronco clássico do V8 americano.

Preço: R$ 435 mil

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