A geração de ''Fords'' de 1937 à 1940 eram os mais populares para ''Hot Rod''. Os primeiros pilotos de corrida de Stock Car também usavam Fords desta geração. Um capô alto e plano dominou o visual frontal do modelo 1940. O contorno dos faróis mais largos era outro grande diferencial. Nosso Ford Coupé Standard possui motor V8, câmbio mecânico de 3 velocidades e como o original ainda mantém 6 volts. Automóvel em excelente estado de preservação!
PONTIAC LE MANS V8 CONVERSÍVEL - 1966
O Pontiac Le Mans Conversível traz o melhor da era dos muscle cars americanos. Equipado com motor V8, tração traseira e câmbio automático. O desenho é imponente, com linhas longas, grade dividida e traseira marcante. Este nosso Pontiac Conversível possui motor V8 e câmbio automático originais de fábrica. Raro no Brasil!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#pontiac #pontiaclemans #pontiacgto #pontiacconvertible #musclecar musclecars v8
PONTIAC LE MANS V8 CONVERSÍVEL - 1966
O Pontiac Le Mans Conversível traz o melhor da era dos muscle cars americanos. Equipado com motor V8, tração traseira e câmbio automático. O desenho é imponente, com linhas longas, grade dividida e traseira marcante. Este nosso Pontiac Conversível possui motor V8 e câmbio automático originais de fábrica. Raro no Brasil!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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VOLKSWAGEN BRASILIA - 1980
Na linda cor Verde Pampa, esta Brasilia se destaca pelos upgrades mecânicos e uma série de acessórios que valorizam ainda mais o conjunto. Motor 1.8 com comando Engle 125, pistões e componentes internos Empi novos, virabrequim balanceado e ignição eletrônica completa. Equipada com freios a disco, suspensão dianteira com catraca mexicana e mangas de eixo invertidas, além de traseira com facões reguláveis, amortecedores novos e borrachas recentemente substituídas. Interior com volante de Passat TS, bancos Recaro e carpete preto. Rodas de época com pneus novos e painel com conta-giros.
Preço: R$ 49 mil
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