

Este Automóvel foi adquirido do Sr. Howard Keck, um magnata do petróleo nos EUA, o qual encomendou diretamente da fábrica. Foi adquirido através do Dealer da Ferrari em Francorchamps, Jacques Swaters, acompanham em seu histórico vários telex trocados entre as partes, bem como certificado de originalidade da Ferrari em italiano e manual do proprietário. Entre os pedidos especiais estão: 10 HPs a mais no motor de 315 HPs para 325 HPs, cor “Rosso Nearco” um vermelho mais fechado, faixa vermelho escuro nos vincos laterais da carroceria, pintura vermelho nas rodas, painel marrom, forro teto em lã rustica, plaqueta com nome do Sr. Howard Keck com os dizeres que o carro foi construído especialmente pra ele.
O carro foi adquirido diretamente do Sr. Keck para o atual proprietário em 2013, na época com 10 mil kms originais e hoje está com 14 mil kms. A pintura é original de fábrica, sem nenhum retoque, interior original em estado de zero. Com certeza a mais nova do mercado mundial e com histórico invejável!




TOYOTA BANDEIRANTE XINGU - 1997
Produzida exclusivamente para o Governo Brasileiro e pouquíssimas unidades produzidas, é uma das configurações mais raras do modelo. Desmilitarizada e restaurada pelo estúdio Bendita Cabra, mantém a configuração original de fábrica: cabine dupla, quatro portas, motor japonês Toyota 14B aspirado, câmbio manual original de cinco marchas e eixo traseiro militar flutuante heavy-duty. Interior em tom café e capota soft-top em lona, desenvolvida especialmente para o projeto.
Preço: R$ 275 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#toyotabandeirante #toyota #bandeirante #carroantigo #carrosantigos
TOYOTA BANDEIRANTE XINGU - 1997
Produzida exclusivamente para o Governo Brasileiro e pouquíssimas unidades produzidas, é uma das configurações mais raras do modelo. Desmilitarizada e restaurada pelo estúdio Bendita Cabra, mantém a configuração original de fábrica: cabine dupla, quatro portas, motor japonês Toyota 14B aspirado, câmbio manual original de cinco marchas e eixo traseiro militar flutuante heavy-duty. Interior em tom café e capota soft-top em lona, desenvolvida especialmente para o projeto.
Preço: R$ 275 mil
Visita com agendamento prévio
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MERCEDES-BENZ 280 SE CONVERSÍVEL - 1969 (CHARUTO)
O 280 SE é mais um carro Mercedes clássico que encanta por seu luxo e inovação tecnológica para sua época. O modelo Cabriolet, fabricado entre 1969 e 1971, ganhou no Brasil o apelido de “Charuto”. Elegância é pouco para esse automóvel Mercedes-Benz… Muito bem preservado, com uma tapeçaria nova, este conversível alemão faz jus a marca. Seu motor 6 cilindros em linha é ágil, potente, robusto e leve. Sua combinação de cores dispensa comentários.
Preço: R$ 1.690.000,00
Visita com agendamento prévio
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#mercedes #mercedesbenz #mercedescharuto #mercedes280 #carroantigo
MERCEDES-BENZ 280 SE CONVERSÍVEL - 1969 (CHARUTO)
O 280 SE é mais um carro Mercedes clássico que encanta por seu luxo e inovação tecnológica para sua época. O modelo Cabriolet, fabricado entre 1969 e 1971, ganhou no Brasil o apelido de “Charuto”. Elegância é pouco para esse automóvel Mercedes-Benz… Muito bem preservado, com uma tapeçaria nova, este conversível alemão faz jus a marca. Seu motor 6 cilindros em linha é ágil, potente, robusto e leve. Sua combinação de cores dispensa comentários.
Preço: R$ 1.690.000,00
Visita com agendamento prévio
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#mercedes #mercedesbenz #mercedescharuto #mercedes280 #carroantigo
