

Este Automóvel foi adquirido do Sr. Howard Keck, um magnata do petróleo nos EUA, o qual encomendou diretamente da fábrica. Foi adquirido através do Dealer da Ferrari em Francorchamps, Jacques Swaters, acompanham em seu histórico vários telex trocados entre as partes, bem como certificado de originalidade da Ferrari em italiano e manual do proprietário. Entre os pedidos especiais estão: 10 HPs a mais no motor de 315 HPs para 325 HPs, cor “Rosso Nearco” um vermelho mais fechado, faixa vermelho escuro nos vincos laterais da carroceria, pintura vermelho nas rodas, painel marrom, forro teto em lã rustica, plaqueta com nome do Sr. Howard Keck com os dizeres que o carro foi construído especialmente pra ele.
O carro foi adquirido diretamente do Sr. Keck para o atual proprietário em 2013, na época com 10 mil kms originais e hoje está com 14 mil kms. A pintura é original de fábrica, sem nenhum retoque, interior original em estado de zero. Com certeza a mais nova do mercado mundial e com histórico invejável!




VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 GL VILLAGE - 1986
Este exemplar é realmente diferenciado. Possui direção elétrica e ar condicionado. Carro muito íntegro, muito acima da média, em excelente estado geral. Recebeu uma repintura muito bem feita na belíssima cor vermelho original da época. A carroceria está lisa, com frisos e detalhes preservados, e visual extremamente correto. O interior impressiona pelo estado de conservação, com bancos em excelente condição, painel íntegro, volante original e todos os comandos bem preservados. Motor 1.6 a álcool e câmbio manual de 5 velocidades.
Preço: R$ 89 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1600 - 1996
Na clássica cor Branco Geada, esse Fusca Itamar está em excelente estado geral, com motor 1.600cc original do carro. Automóvel em muito bom estado de conservação, íntegro e pronto para uso.
Preço: R$ 75 mil
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MERCEDES-BENZ 608D - 1979
Lançado em 1972 e carinhosamente apelidado de “Mercedinho”, o 608D tornou-se uma referência entre os caminhões leves no mercado brasileiro. Equipado com o motor diesel OM-314 de quatro cilindros e 3,8 litros, desenvolve 85 cv e é associado ao câmbio manual de cinco marchas.
Esta unidade foi restaurada no padrão original, preservando toda a autenticidade do modelo. Conta com mecânica totalmente revisada, carroceria grade baixa com pintura típica da época, interior impecável com bancos em tecido xadrez vermelho, além de volante e painel originais preservados. Pneus novos completam o conjunto.
Um verdadeiro ícone das estradas brasileiras, em excepcional estado de conservação e pronto para integrar qualquer coleção.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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CHEVROLET OPALA SS - 1980
Chevrolet Opala SS na cor Vermelho Bonanza. Veículo de plaqueta 5R87E (SS4). Todo restaurado! O motor 4 cilindros foi substituído por um 6 Cilindros. Em excelente estado geral, o modelo 1980 se destaca ainda pela frente quadrada e pelas lanternas traseiras redesenhadas, características que marcaram a última fase do SS e hoje o colocam entre os Opalas mais desejados e colecionáveis do Brasil.
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