Ferrari TestaRossa - 1989

Superesportivo com motor 12 cilindros, construído pela Ferrari. Sucessora da Ferrari Berlinetta Boxer, foi lançada em 1984 e produzida até 1991. Se o desenho geral da carroceria era evolutivo em relação à BB, a Pininfarina não teve pudores de criar as tomadas de ar laterais com várias aletas – havia um radiador para cada lado, combinando com a grade (falsa) dianteira e a traseira, que cobria até as lanternas. Tração traseira e transmissão manual de 5 velocidades. O motor montado entre eixos atrás da cabine, confere ao carro um baixo centro de gravidade, o que aumenta a estabilidade em curvas e proporcionando uma divisão de peso de 40% na dianteira e 60% na traseira. A Testarossa utiliza motor 4.9 litros V-12 montado a 180º, 4 válvulas por cilindro, sendo 48 no total, lubrificação a cárter seco e taxa de compressão de 9,2:1. Sua potência é de 390 HPs a 6.300 RPM. Sua aceleração de 0 a 100 Km/h é de 5.8 segundos, e sua velocidade máxima é de 290 Km/h. Seu interior luxuoso possui bancos revestidos em couro e carpete de veludo. Nossa Testarossa possui 21 mil milhas originais e está em estado de zero km.

Ferrari TestaRossa - 1989

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Hoje foi dia de leilão em Tokyo 🇯🇵
@m.gaibar acompanhando de perto o BH Auction, no City Circuit Tokyo Bay, entre esportivos e carros colecionáveis.

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FORD MUSTANG HARD TOP - 1968

Ícone absoluto da indústria automobilística, o Mustang é o modelo que deu origem à categoria dos pony cars, unindo esportividade, estilo e personalidade como poucos. Equipado com motor V8 e câmbio manual de 4 marchas, entrega a experiência de condução mais pura e envolvente que se espera de um muscle car dos anos 60. O carro apresenta excelente estado de conservação, com tapeçaria muito bem preservada. Um clássico que, além do visual marcante, é muito bom de andar, com excelente dirigibilidade.

Preço: R$ 420 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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Novidade na L’ART!

O Karmann-Ghia Conversível chegou ao mercado brasileiro em 1967. Este exemplar, ano 1967, é o número 005 de apenas 177 unidades produzidas, original de fábrica. Um carro extremamente raro, totalmente restaurado a nível de concurso.

Em breve no site!

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Volkswagen Caravelle 1999, versão executiva, equipada com motor 2.4 cinco cilindros diesel e câmbio manual. Um exemplar raríssimo, totalmente original, de segundo dono e com apenas 68 mil km.

Na cor Branco Candy, com interior em veludo listrado cinza impecável, configuração para 10 lugares em quatro fileiras, bancos dianteiros individuais e última fileira dobrável.

Ar-condicionado, direção hidráulica, rádio original Motobras, rodas aro 16 diamantadas (acompanha jogo original com calotas), totalmente revisada, com manual, chave reserva e histórico comprovado.

Mais uma peça especial chegando na L’ART!

⚠️EM BREVE NO SITE!⚠️

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