Ferrari TestaRossa - 1989

Superesportivo com motor 12 cilindros, construído pela Ferrari. Sucessora da Ferrari Berlinetta Boxer, foi lançada em 1984 e produzida até 1991. Se o desenho geral da carroceria era evolutivo em relação à BB, a Pininfarina não teve pudores de criar as tomadas de ar laterais com várias aletas – havia um radiador para cada lado, combinando com a grade (falsa) dianteira e a traseira, que cobria até as lanternas. Tração traseira e transmissão manual de 5 velocidades. O motor montado entre eixos atrás da cabine, confere ao carro um baixo centro de gravidade, o que aumenta a estabilidade em curvas e proporcionando uma divisão de peso de 40% na dianteira e 60% na traseira. A Testarossa utiliza motor 4.9 litros V-12 montado a 180º, 4 válvulas por cilindro, sendo 48 no total, lubrificação a cárter seco e taxa de compressão de 9,2:1. Sua potência é de 390 HPs a 6.300 RPM. Sua aceleração de 0 a 100 Km/h é de 5.8 segundos, e sua velocidade máxima é de 290 Km/h. Seu interior luxuoso possui bancos revestidos em couro e carpete de veludo. Nossa Testarossa possui 21 mil milhas originais e está em estado de zero km.

Ferrari TestaRossa - 1989

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BMW 325i SEDAN - 1994

Ícone dos anos 90 e queridinho do mercado brasileiro, o BMW 325 Sedan foi um dos carros mais desejados na época. O motor 2.5 de 6 cilindros em linha entrega 192 CV, aliado ao câmbio automático de 5 marchas. Marcando 71 mil km.

Preço: R$ 78 mil

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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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MERCEDES-BENZ CLC 200 K - 2010

Com apenas 33.400 km, laudo cautelar aprovado, exemplar muito bem conservado e blindado BSS. Versão com motor 1.8 Kompressor supercharged de 184 cv e câmbio automático de 5 marchas. Carro em excelente estado geral, com baixa km e nível de conservação acima da média.

Preço: R$ 85 mil

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RAM RAMPAGE 2.0 HURRICANE 4 TURBO GASOLINA REBEL 4X4 AUTOMÁTICO - 2025

Único dono e com apenas 11.000 km, laudo cautelar aprovado e sem retoques de pintura, equipada com motor 2.0 Hurricane turbo gasolina de 272 cv e 40,8 kgfm de torque, câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4, entregando desempenho forte com excelente dirigibilidade em qualquer terreno. Versão Rebel com visual robusto e pacote completo de equipamentos, incluindo multimídia vertical de 12,3”, painel digital, ar-condicionado digital dual zone, carregador por indução, chave presencial, modos de condução off-road e assistências de condução.

Preço: R$ 225 mil

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Comenta aí quem sabe quantos litros tem o tanque do nosso Galaxie 1968 🔥🔥🔥

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