Superesportivo com motor 12 cilindros, construído pela Ferrari. Sucessora da Ferrari Berlinetta Boxer, foi lançada em 1984 e produzida até 1991. Se o desenho geral da carroceria era evolutivo em relação à BB, a Pininfarina não teve pudores de criar as tomadas de ar laterais com várias aletas – havia um radiador para cada lado, combinando com a grade (falsa) dianteira e a traseira, que cobria até as lanternas. Tração traseira e transmissão manual de 5 velocidades. O motor montado entre eixos atrás da cabine, confere ao carro um baixo centro de gravidade, o que aumenta a estabilidade em curvas e proporcionando uma divisão de peso de 40% na dianteira e 60% na traseira. A Testarossa utiliza motor 4.9 litros V-12 montado a 180º, 4 válvulas por cilindro, sendo 48 no total, lubrificação a cárter seco e taxa de compressão de 9,2:1. Sua potência é de 390 HPs a 6.300 RPM. Sua aceleração de 0 a 100 Km/h é de 5.8 segundos, e sua velocidade máxima é de 290 Km/h. Seu interior luxuoso possui bancos revestidos em couro e carpete de veludo. Nossa Testarossa possui 21 mil milhas originais e está em estado de zero km.
FERRARI 308 GTSi – 1980
A Ferrari 308 representa a elegância e a esportividade da engenharia italiana dos anos 80. Equipada com motor V8 de 3.0 litros, injeção eletrônica Bosch K-Jetronic e câmbio manual de 5 marchas, entregava 214 cv e alcançava até 240 km/h. Seu design foi assinado pela Pininfarina, com carroceria targa e linhas marcantes. Apenas 1.743 unidades foram fabricadas entre 1980 e 1982, o que a torna um modelo raro e muito valorizado no mercado. Ficou eternizada na cultura pop como o carro do detetive Thomas Magnum, na série “Magnum, P.I.”, o que ampliou seu prestígio internacional. Em 2004, foi incluída pela revista Sports Car International entre os 10 melhores esportivos dos anos 1970, ao lado da Lamborghini Countach e da Miura. Hoje, é considerada um excelente investimento, com grande potencial de valorização.
Preço: R$ 1.050.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#Ferrari #Ferrari308 #FerrariClassics #ItalianCars #Classicos
FERRARI 348 TB – 1991
A essência das Ferrari dos anos 1990: motor V8 central, câmbio manual e tração traseira. Uma combinação que traduz perfeitamente a tradição esportiva de Maranello.
Com desenho assinado pela Pininfarina, a 348 TB marcou uma época importante na história da Ferrari, reunindo linhas características da década e uma experiência de condução puramente analógica.
Este exemplar, de 1991, conta com motor V8 3.4 aspirado de 300 cv, câmbio manual de cinco marchas e apenas 30.159 km rodados. Apresenta a clássica combinação de carroceria vermelha com interior preto.
Uma Ferrari que representa a essência de uma geração: motor aspirado, câmbio manual e prazer ao volante.
Preço: R$ 1.550.000,00
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L’ART | Mais perto dos clássicos.
#ferrari #ferrari348 #ferrarilove #ferrarilife #ferrarilovers
LINCOLN CONTINENTAL – 1963
Ícone absoluto dos anos 60, o Lincoln Continental 1963 carrega uma presença que poucos carros na história conseguem igualar. Equipado com o clássico V8 7.0L (430ci) de 320 cv, com carburador Quadrijet. Esse exemplar específico traz ainda mais história: adquirido há cerca de 10 anos de um executivo brasileiro que viveu 25 anos nos EUA e trouxe consigo seu carro de “estimação”, mantendo histórico completo e manual original. Com interior preservado e construção monobloco, algo avançado para a época, o Continental ficou eternizado principalmente pelas suas icônicas portas suicidas, que viraram assinatura do modelo. Não por acaso, a geração 1961–1963 é considerada a mais desejada, muito pela sua linha limpa, elegante e atemporal.
Foi também carro de presidentes americanos e ganhou ainda mais notoriedade após o episódio envolvendo John F. Kennedy, marcando definitivamente sua presença na história. Nos EUA, é um verdadeiro ícone cultural, presente em filmes, séries e até na cultura pop moderna.
Preço: R$ 450 mil
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#Lincoln #LincolnContinental #ClassicCars #AmericanClassics #VintageCars
LINCOLN CONTINENTAL – 1963
Ícone absoluto dos anos 60, o Lincoln Continental 1963 carrega uma presença que poucos carros na história conseguem igualar. Equipado com o clássico V8 7.0L (430ci) de 320 cv, com carburador Quadrijet. Esse exemplar específico traz ainda mais história: adquirido há cerca de 10 anos de um executivo brasileiro que viveu 25 anos nos EUA e trouxe consigo seu carro de “estimação”, mantendo histórico completo e manual original. Com interior preservado e construção monobloco, algo avançado para a época, o Continental ficou eternizado principalmente pelas suas icônicas portas suicidas, que viraram assinatura do modelo. Não por acaso, a geração 1961–1963 é considerada a mais desejada, muito pela sua linha limpa, elegante e atemporal.
Foi também carro de presidentes americanos e ganhou ainda mais notoriedade após o episódio envolvendo John F. Kennedy, marcando definitivamente sua presença na história. Nos EUA, é um verdadeiro ícone cultural, presente em filmes, séries e até na cultura pop moderna.
Preço: R$ 450 mil
Visita com agendamento prévio
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