

Essa nossa TestaRossa prima pela qualidade geral do carro e pela lindíssima cor. Possui apenas 20 mil milhas originais. Superesportivo com motor 12 cilindros. Sucessora da Ferrari Berlinetta Boxer, foi lançada em 1984 e produzida até 1991. Se o desenho geral da carroceria era evolutivo em relação à BB, a Pininfarina não teve pudores de criar as tomadas de ar laterais com várias aletas – havia um radiador para cada lado, combinando com a grade (falsa) dianteira e a traseira, que cobria até as lanternas. Tração traseira e transmissão manual de 5 velocidades. O motor montado entre eixos atrás da cabine, confere ao carro um baixo centro de gravidade, o que aumenta a estabilidade em curvas e proporcionando uma divisão de peso de 40% na dianteira e 60% na traseira. A Testarossa utiliza motor 4.9 litros V-12 montado a 180º, 4 válvulas por cilindro, sendo 48 no total, lubrificação a cárter seco e taxa de compressão de 9,2:1. Sua potência é de 390 HPs a 6.300 RPM. Sua aceleração de 0 a 100 Km/h é de 5.8 segundos, e sua velocidade máxima é de 290 Km/h.




DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#dodge #dodgecharger #dodgechargerrt #dodgeofficial #dodgechallengerrt
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.
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#volkswagen #vwgol #golgts #vwquadrados #vwquadrado
VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.
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