Ferrari Testarossa - 1989

Superesportivo com motor 12 cilindros, construído pela Ferrari. Sucessora da Ferrari Berlinetta Boxer, foi lançada em 1984 e produzida até 1991. Se o desenho geral da carroceria era evolutivo em relação à BB, a Pininfarina não teve pudores de criar as tomadas de ar laterais com várias aletas – havia um radiador para cada lado, combinando com a grade (falsa) dianteira e a traseira, que cobria até as lanternas. Tração traseira e transmissão manual de 5 velocidades. O motor montado entre eixos atrás da cabine, confere ao carro um baixo centro de gravidade, o que aumenta a estabilidade em curvas e proporcionando uma divisão de peso de 40% na dianteira e 60% na traseira. A Testarossa utiliza motor 4.9 litros V-12 montado a 180º, 4 válvulas por cilindro, sendo 48 no total, lubrificação a cárter seco e taxa de compressão de 9,2:1.  Sua potência é de 390 HPs a 6.300 RPM. Sua aceleração de 0 a 100 Km/h é de 5.8 segundos, e sua velocidade máxima é de 290 Km/h. Seu interior luxuoso possui bancos revestidos em couro e carpete de veludo. Nossa Testarossa possui 21 mil milhas originais e está em estado de zero km.

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LAND ROVER DEFENDER 110 SW TURBO DIESEL - 2008

Um Defender 110 muito especial, revisão e modernização, com atenção tanto à mecânica quanto à carroceria e ao acabamento. O grande destaque é o motor 2.4 Puma diesel, adquirido zero km diretamente da Ford no final de 2020 e que, desde então, rodou apenas cerca de 10.000 km. O conjunto mecânico recebeu turbina nova, bomba injetora refeita, caixa de câmbio e transferência revisadas, kit de embreagem novo, além de diversos componentes renovados.
A suspensão também foi completamente revisada, recebeu kit de molas e amortecedores com lift de 2”, espaçadores e extensores de para-lamas, além de novos componentes de direção, buchas, rolamentos e munhões. O carro conta ainda com 4 pneus 285/75 R16 novos e sistema de freios renovado.
Na carroceria, foi realizada pintura completa na cor Epson Green, com desmontagem de diversos componentes, substituição de borrachas, pintura das rodas, para-choques e detalhes do chassi. O acabamento externo recebeu lanternas LED WIPAC, faróis Crystal Britpart, faróis de milha em LED, grades e máscaras de farol personalizadas.
O interior também foi completamente trabalhado, volante, manoplas de câmbio e transferência, freio de mão e console central em couro, teto revestido em Sued, acabamentos em courvin, carpete removível e maçanetas personalizadas em alumínio. Conta ainda com central multimídia Pioneer e sistema de som completo.

Preço: R$ 449 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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SCANIA 113H 360 – 1996

Em excelente estado de conservação, com estrutura impecável. Equipado com câmbio manual de 10 marchas, conta com rodas de alumínio Alcoa, 10 pneus novos, tanques de combustível em inox e paralamas em inox. Um exemplar muito bem apresentado, com diversos detalhes que valorizam o conjunto.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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