Superesportivo com motor 12 cilindros, construído pela Ferrari. Sucessora da Ferrari Berlinetta Boxer, foi lançada em 1984 e produzida até 1991. Se o desenho geral da carroceria era evolutivo em relação à BB, a Pininfarina não teve pudores de criar as tomadas de ar laterais com várias aletas – havia um radiador para cada lado, combinando com a grade (falsa) dianteira e a traseira, que cobria até as lanternas. Tração traseira e transmissão manual de 5 velocidades. O motor montado entre eixos atrás da cabine, confere ao carro um baixo centro de gravidade, o que aumenta a estabilidade em curvas e proporcionando uma divisão de peso de 40% na dianteira e 60% na traseira. A Testarossa utiliza motor 4.9 litros V-12 montado a 180º, 4 válvulas por cilindro, sendo 48 no total, lubrificação a cárter seco e taxa de compressão de 9,2:1. Sua potência é de 390 HPs a 6.300 RPM. Sua aceleração de 0 a 100 Km/h é de 5.8 segundos, e sua velocidade máxima é de 290 Km/h. Seu interior luxuoso possui bancos revestidos em couro e carpete de veludo. Nossa Testarossa possui 21 mil milhas originais e está em estado de zero km.
ALFA ROMEO 164 SUPER – 1995
Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat. Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.
Preço: R$ 105 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#AlfaRomeo #Alfa164 #V6Busso #Pininfarina #ItalianCars
ALFA ROMEO 156 SPORT – 1999
Na linda e rara cor “Rosso Proteo”. O 156 é um dos sedãs mais celebrados da história recente da Alfa Romeo, aclamado pelo desenho de Walter de Silva e por reposicionar a marca como referência em estilo dentro do segmento premium europeu. Rodas de liga leve aro 16 e pela e interior revestido em tecido. O exemplar é equipado com o motor 2.0 16V Twin Spark e câmbio manual.
Preço: R$ 88 mil
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#AlfaRomeo #Alfa156 #RossoProteo #TwinSpark #ItalianCars
ALFA ROMEO 147 – 2005
Equipado com motor 2.0 16V Twin Spark de 150 cv e câmbio Selespeed, com apenas 38 mil km, combinando desempenho esportivo com a personalidade única da marca italiana. Hatch premium com excelente dinâmica de condução, acabamento refinado e design atemporal assinado pela Alfa Romeo. Veículo com laudo cautelar aprovado, pronto para quem busca um esportivo diferenciado, moderno e raro no mercado.
Preço: R$ 190 mil
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#AlfaRomeo #Alfa147 #TwinSpark #ItalianCars #Classicos
MERCEDES-BENZ 280 SE CABRIOLET - 1971 (CHARUTO)
Seu excepcional motor V8 de 3.5 litros e 200 HP, é o ponto alto deste lindo Roadster alemão. Os anos 70 trouxeram uma nova escola de design para Automóveis. Com sua própria escola de estilo, a Mercedes trouxe uma tendência ‘’Road Trip’’ para sua máquina conversível. Ao lançar a 280 SE 3.5 Cabriolet, a Mercedes lançou um novo ícone para os fãs das estradas, aerodinâmica e um motor mais do que potente. Câmbio automático de 4 velocidades, direção hidráulica, freios a disco na dianteira e tambor na traseira. Conforto, estilo, exclusividade, robustez e velocidade são seus atributos. Vidros elétricos completam o pacote. Este carro pertenceu a um grande colecionador brasileiro, está em excelente estado geral.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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