Superesportivo com motor 12 cilindros, construído pela Ferrari. Sucessora da Ferrari Berlinetta Boxer, foi lançada em 1984 e produzida até 1991. Se o desenho geral da carroceria era evolutivo em relação à BB, a Pininfarina não teve pudores de criar as tomadas de ar laterais com várias aletas – havia um radiador para cada lado, combinando com a grade (falsa) dianteira e a traseira, que cobria até as lanternas. Tração traseira e transmissão manual de 5 velocidades. O motor montado entre eixos atrás da cabine, confere ao carro um baixo centro de gravidade, o que aumenta a estabilidade em curvas e proporcionando uma divisão de peso de 40% na dianteira e 60% na traseira. A Testarossa utiliza motor 4.9 litros V-12 montado a 180º, 4 válvulas por cilindro, sendo 48 no total, lubrificação a cárter seco e taxa de compressão de 9,2:1. Sua potência é de 390 HPs a 6.300 RPM. Sua aceleração de 0 a 100 Km/h é de 5.8 segundos, e sua velocidade máxima é de 290 Km/h. Seu interior luxuoso possui bancos revestidos em couro e carpete de veludo. Nossa Testarossa possui 21 mil milhas originais e está em estado de zero km.
MERCEDES-BENZ 450 SL – 1976
Da geração R107, este conversível é equipado com motor V8 de 4,5 litros e câmbio automático. A carroceria cinza combina com o interior em couro vermelho, refeito com acabamento caprichado, carpete na mesma cor e capota de lona vermelha.
Conta com rodas de liga leve originais do modelo, faróis auxiliares amarelos na dianteira e mecânica revisada, proporcionando ótima dirigibilidade. Um clássico conversível que reúne elegância, sofisticação e o charme atemporal da Mercedes-Benz. Para quem quer curtir ao volante, e não apenas guardar na garagem.
Preço: R$ 339 mil
Visita com agendamento prévio.
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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FORD ESCORT MK1 RALLY GROUP 2 – 1970
Um Escort fora do comum, com preparação de competição e um extenso histórico em ralis pela América Latina. Exemplar único no Brasil, equipado com motor de 1.740 cc preparado inicialmente pela Burton, na Inglaterra, e posteriormente por Ferrerinha, conhecido por seu trabalho com Emerson Fittipaldi na Fórmula Ford.
Com potência de 140 bhp e câmbio manual de quatro marchas, conta com homologações FIA e FIVA e diversos equipamentos de competição, incluindo bancos Sparco, santo-antônio de 10 pontos, freios a disco nas quatro rodas e rodas Dunlop de metal. Um clássico com história, preparação e DNA de rali.
Preço: R$ 330 mil
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MASERATI QUATTROPORTE V8 – 1999
Único dono, com apenas 11.863 km rodados, motor 3.2 V8 biturbo e câmbio manual de seis marchas. Um exemplar em excelente estado de conservação e com pouquíssimas unidades no Brasil.
Com carroceria azul, interior em couro bege e acabamentos em madeira, este Maserati combina esportividade, sofisticação e exclusividade. Um sedã italiano que reúne o requinte característico da marca a uma configuração mecânica que proporciona uma experiência de condução envolvente e autêntica. Um clássico moderno de personalidade marcante, que une luxo italiano e desempenho esportivo.
Preço: R$ 495 mil
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FORD F-4000 – 2018
Picape especial preparada pela Tropical, no Paraná, com apenas 81.000 km originais. Equipada com motor Cummins 2.8 turbodiesel, de 150 cv e 36,7 kgfm de torque, conta com câmbio manual de cinco marchas.
Na cor prata, destaca-se pelo ar-condicionado original de fábrica, interior impecável, rodas de alumínio e vidros, faróis e lanternas originais. Um exemplar diferenciado, que reúne robustez, originalidade e excelente apresentação.
Preço: R$ 395 mil
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