Com uma história de amor entre pai e filho e paixão por Automóveis, que nasceu o Dino 246. Um carro inovador para sua época e com um design único. A produção do Dino 246 GT se estendeu até 1974, depois de 3.569 unidades produzidas, das quais 2.295 eram coupés GT e 1.274 conversíveis GTS. Nenhuma Ferrari havia sido tão comprada até então. Foi nomeado em homenagem a Alfredo "Dino" Ferrari, filho de Enzo Ferrari. Um engenheiro talentoso, foi fundamental no desenvolvimento dos motores V6 da Ferrari. Infelizmente, ele faleceu prematuramente aos 24 anos devido a uma doença muscular em 1956. Essa Ferrari possui motor V6 aspirado 2.4L de 195 HP e câmbio manual de 5 velocidades com uma aceleração de um puro sangue italiano, o Dino conquistou uma legião de fãs pelo mundo. Nossa Ferrari Dino 246 foi toda restaurada, seguindo os padrões originais de fábrica. Está impecável e tornou-se um excelente investimento. Em constante valorização no mercado mundial.
DODGE VIPER RT/10 - 1994
Super esportivo fabricado pela divisão Dodge da Chrysler. O Viper foi concebido para assumir o lugar do clássico americano Cobra. Uma equipe de 85 engenheiros denominada ‘’Equipe Viper’’ foi escolhida para desenvolver o Dodge Viper, em janeiro de 1992 iniciou a venda do primeiro RT 10 roadster. A peça central era seu poderoso motor V10 de 8.0 litros, 406 HP com tração traseira e câmbio manual de 6 velocidades. Seu 63 kgfm de torque assustam pela excelente força e brutalidade nas acelerações. Suspensão dianteira e traseira independentes e freios a disco ventilados nas 4 rodas. Nosso Dodge Viper está em excelente estado geral e com apenas 24 mil milhas.
Preço: R$ 690 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MAZDA RX-7 FC S5 TURBO II – 1990
Rara versão Silver on Blue. O RX-7 FC S5 Turbo II marca o auge da segunda geração do RX-7, produzido entre 1989 e 1991. Este exemplar é um dos poucos Turbo II originais, e não uma conversão. O motor 13BT rotativo foi totalmente reconstruído com large street port por Steve Wallace, entregando cerca de 350 cv. Conta com single turbo T04, coletor HKS Log Manifold, wastegate de 38 mm, blow-off HKS e gerenciamento Microtech LT8s. O câmbio manual de 5 marchas tem short shifter e embreagem ACT Stage 2, garantindo trocas curtas e precisas. A suspensão GET Racing coilovers, as rodas Volk LE37 aro 17 e os pneus Advan AD08 reforçam o comportamento dinâmico. Sistema de freios com pastilhas EBC e linhas em aço inox. Escape Apexi single exit dá o toque final com o som característico do motor Wankel. Com o raro conjunto Silver on Blue, este RX-7 combina preparação refinada e originalidade, sendo um dos aproximadamente 16 mil Turbo II S5 produzidos. Um verdadeiro clássico JDM, leve, ágil e cheio de personalidade.
Curiosidades da cultura JDM
O RX-7 FC é o carro de Ryosuke Takahashi no anime Initial D — irmão de Keisuke, ele é retratado como um piloto técnico e estrategista, símbolo do estilo preciso do FC nas montanhas japonesas.
O modelo também aparece em Velozes e Furiosos: Desafio em Tóquio (2006), em uma das cenas de corrida, representando a geração anterior ao RX-7 usado por Han.
Presente em franquias como Gran Turismo, Forza Motorsport e Need for Speed, o RX-7 FC se tornou um dos esportivos japoneses mais reconhecidos do fim dos anos 80, graças ao equilíbrio e ao som inconfundível do motor rotativo 13B Turbo.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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