

Uma das Ferraris mais cobiçadas do nosso mercado, a 355 é um verdadeiro carro esportivo puro sangue Ferrari. Seu motor V8 de 3.5 litros e 380 HP é uma verdadeira sinfonia nos ouvidos de seus admiradores. Possui 5 válvulas por cilindro, sendo 3 de admissão e 2 de exaustão, é esse um dos motivos do nome "355" nos quais os dois primeiros dígitos se referem a capacidade cúbica em litros e o último dígito faz referência ao uso das 5 válvulas por cilindro. O câmbio F1 com borboletas atrás do volante como o da Fórmula 1 foi introduzido neste modelo e adicionavam 6.000 mil libras ao preço. Nossa 355 F1 GTS está impecável e com apenas 35 mil km. Sua parte mecânica foi totalmente revisada, nada à fazer. Rara, importante e um excelente ativo em valorização. Para apaixonados por Automóveis e investidores.




MERCEDES-BENZ 608D - 1979
Lançado em 1972 e carinhosamente apelidado de “Mercedinho”, o 608D tornou-se uma referência entre os caminhões leves no mercado brasileiro. Equipado com o motor diesel OM-314 de quatro cilindros e 3,8 litros, desenvolve 85 cv e é associado ao câmbio manual de cinco marchas.
Esta unidade foi restaurada no padrão original, preservando toda a autenticidade do modelo. Conta com mecânica totalmente revisada, carroceria grade baixa com pintura típica da época, interior impecável com bancos em tecido xadrez vermelho, além de volante e painel originais preservados. Pneus novos completam o conjunto.
Um verdadeiro ícone das estradas brasileiras, em excepcional estado de conservação e pronto para integrar qualquer coleção.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#mercedes608d #mercedesbenz #caminhao #lartbr #caminhaoantigo
MERCEDES-BENZ 608D - 1979
Lançado em 1972 e carinhosamente apelidado de “Mercedinho”, o 608D tornou-se uma referência entre os caminhões leves no mercado brasileiro. Equipado com o motor diesel OM-314 de quatro cilindros e 3,8 litros, desenvolve 85 cv e é associado ao câmbio manual de cinco marchas.
Esta unidade foi restaurada no padrão original, preservando toda a autenticidade do modelo. Conta com mecânica totalmente revisada, carroceria grade baixa com pintura típica da época, interior impecável com bancos em tecido xadrez vermelho, além de volante e painel originais preservados. Pneus novos completam o conjunto.
Um verdadeiro ícone das estradas brasileiras, em excepcional estado de conservação e pronto para integrar qualquer coleção.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
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HONDA CB 500 FOUR - 1974
Totalmente restaurada nos padrões de fábrica. Lançada no embalo do sucesso da lendária CB 750 Four, a 500 Four surgiu como uma opção mais compacta e acessível, mas mantendo a proposta de sofisticação da linha “Four” da Honda, ou seja, quatro cilindros em linha e um ronco inconfundível. Na década de 70, uma moto com quatro cilindros e desempenho esportivo nesse porte era um luxo. A CB 500 Four entregava isso com refinamento mecânico. Rara, apaixonante e muito charmosa, essa cinquentona da calor em muita moto moderna.
Preço: R$ 105 mil
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