Inspirada no modelo TestaRossa, as suas formas eram mais suaves do que suas antecessoras 308/328. Com a distância entre eixos maior, assim como as bitolas dianteiras e traseiras dando ao interior mais espaço. Nosso modelo TS "Targa" com poucas unidades no Brasil traz um ar de exclusividade. Seu motor V8 de exatas 3405cc, é montado longitudinalmente em posição central, e acoplado a uma transmissão de 5 marchas montada na transversal. Sistema de injeção combustível Bosch Motronic 2.5 ajudou a gerar 300 HPs. Nossa 348 TS está simplesmente impecável! Possui 70 mil km originais.
PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
Equipado com motor 3.6 Boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv, e câmbio manual de 5 marchas.
Um automóvel raro em escala mundial e uma verdadeira peça de coleção.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#porsche911 #porsche #porsche964 #porschecoupe #classiccars
PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
Equipado com motor 3.6 Boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv, e câmbio manual de 5 marchas.
Um automóvel raro em escala mundial e uma verdadeira peça de coleção.
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PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
Equipado com motor 3.6 Boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv, e câmbio manual de 5 marchas.
Um automóvel raro em escala mundial e uma verdadeira peça de coleção.
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