Versão europeia, targa, com alto nível de preservação e apenas 50 mil km. Possui 4 pneus novos Dunlop montados em rodas de liga originais do carro. Motor V8 traseiro transversal de 3.2L e 266 HP. Câmbio mecânico de 5 velocidades com tração traseira e diferencial autoblocante. Considerada no mercado das Ferraris uma das mais confiáveis e funcionais, pois grande parte da sua manutenção é realizada sem baixar o motor. A 328 foi a evolução final do motor V8 de 90 graus aspirado. A 328 foi descrita como uma das Ferraris Clássicas mais utilizáveis, devido ao seu histórico de durabilidade, valorização e estética clássica. Projeto do Studio Pininfarina. Este Automóvel possui vasto histórico de documentação. Único!
NOVIDADE NA L`ART
Jaguar XK 150 Roadster
A última e mais refinada evolução da lendária linha XK.
Clássico dos anos 50, em British Racing Green, equipado com o motor 6 cilindros em linha 3.4 litros e câmbio manual.
Um carro de concurso, simplesmente espetacular em todos os detalhes, para colecionadores.
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NOVIDADE NA L`ART
Bentley Continental Flying Spur 2013
O clássico moderno da Bentley.
Motor W12 twin-turbo 6.0 litros, 560 cv, tração integral, blindado e apenas 19 mil km.
Acabamento artesanal, desempenho de esportivo (0–100 km/h em ~4,8s) e a elegância de um dos sedãs mais icônicos da marca.
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