Versão europeia, targa, com alto nível de preservação e apenas 50 mil km. Possui 4 pneus novos Dunlop montados em rodas de liga originais do carro. Motor V8 traseiro transversal de 3.2L e 266 HP. Câmbio mecânico de 5 velocidades com tração traseira e diferencial autoblocante. Considerada no mercado das Ferraris uma das mais confiáveis e funcionais, pois grande parte da sua manutenção é realizada sem baixar o motor. A 328 foi a evolução final do motor V8 de 90 graus aspirado. A 328 foi descrita como uma das Ferraris Clássicas mais utilizáveis, devido ao seu histórico de durabilidade, valorização e estética clássica. Projeto do Studio Pininfarina. Este Automóvel possui vasto histórico de documentação. Único!
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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Volkswagen Polo Highline 200 TSI - 2019
Blindado Newtech com vidros Protechtor Evo
82 mil km
Motor 1.0 turbo de 126 cv
Câmbio automático
Multimídia com Apple CarPlay e Android Auto
Painel digital
Ar-condicionado digital
Volante multifuncional
Sensores de estacionamento
Rodas de liga leve
Sistema start-stop
Preço: R$ 105.000
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