A Ferrari 308 representa a elegância e a esportividade da engenharia italiana dos anos 80. Equipada com motor V8 de 3.0 litros, injeção eletrônica Bosch K-Jetronic e câmbio manual de 5 marchas, entregava 214 cv e alcançava até 240 km/h. Seu design foi assinado pela Pininfarina, com carroceria targa e linhas marcantes. Apenas 1.743 unidades foram fabricadas entre 1980 e 1982, o que a torna um modelo raro e muito valorizado no mercado. Ficou eternizada na cultura pop como o carro do detetive Thomas Magnum, na série “Magnum, P.I.”, o que ampliou seu prestígio internacional. Em 2004, foi incluída pela revista Sports Car International entre os 10 melhores esportivos dos anos 1970, ao lado da Lamborghini Countach e da Miura. Hoje, é considerada um excelente investimento, com grande potencial de valorização.
NOVIDADE NA L’ART
FORD ESCORT MK1 RALLY GROUP 2 1970
Um Escort fora do comum, com preparação de competição e um extenso histórico em ralis pela América Latina. Exemplar único no Brasil, com motor de 1.740 cc preparado inicialmente pela Burton, na Inglaterra, e posteriormente por Ferrerinha, conhecido por seu trabalho com Emerson Fittipaldi na Fórmula Ford. A potência é limitada a 140 bhp, com câmbio manual de 4 marchas.
Com homologações FIA e FIVA, o modelo reúne diversos equipamentos de competição, incluindo bancos Sparco, santo-antônio de 10 pontos, freios a disco nas quatro rodas e rodas Dunlop de metal. Um clássico com história, preparação e DNA de rali.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
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NOVIDADE NA L’ART
FORD RANGER SPLASH V6 3.0 1995
Uma picape com personalidade, na clássica configuração cabine simples, pintura vermelha e interior cinza. A versão Splash traz um visual esportivo e cheio de estilo, com o charme das picapes americanas dos anos 90.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
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CHEVROLET CORVETTE C1 V8 1958
Mais um Corvette C1 à venda na L’ART. C1 1958, o ano em que o modelo ganhou os quatro faróis, a grade renovada e o desenho que o tornou um dos mais reconhecíveis da década. É também o único ano com os frisos cromados na tampa do porta-malas e as falsas entradas de ar no capô, detalhes que sumiram na linha 1959. Foram pouco mais de 9 mil unidades produzidas naquele ano, e poucas chegaram ao Brasil. Este exemplar tem motor V8 e conserva o conjunto de linhas que fez do C1 o primeiro grande esportivo americano de fibra de vidro.
Preço: R$ 1.100.000,00
Visita com agendamento prévio.
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L’ART | Mais perto dos clássicos
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NOVIDADE NA L’ART
CHEVROLET CORVETTE C4 CONVERSÍVEL 1987
Um clássico americano com a combinação que nunca passa despercebida: carroceria branca, interior vermelho e o lendário V8, acompanhado de câmbio automático.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
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