A Chrysler dona da marca no Brasil, lançou o primeiro Dodge em 1970… Em 1971 foi lançado o primeiro Dart Coupé sendo uma referência de conforto, durabilidade e potência. Direção hidráulica passou a ser opcional naquele ano. Logo em seguida, o catálogo ganhou o reforço do câmbio automático Torqueflite de três velocidades. Somados ao ar-condicionado opcional, eram itens que ajudaram a fazer do Dart uma referência em conforto. Em 1972, freios dianteiros a disco entraram para a lista de opcionais. Subdividida em várias versões, a linha 1973 trouxe frente e traseira novas e acabamento melhor. Nosso Dart possui motor V8 de 5.2 litros e 198 HPs, câmbio manual de 3 velocidades na coluna de direção e velocidade máxima de 175 Km/h. Impecável!
NISSAN SKYLINE R32 GT-R - 1993
O Nissan Skyline R32 GT-R sempre foi chamado de “Godzilla” por um motivo simples: ele chegou nos anos 90 dominando tudo o que apareceu pela frente. Este exemplar de 1993 mantém 90% da pintura original e recebeu apenas upgrades conservadores, todos com peças de gerações mais novas do próprio GT-R, feitos para dar confiabilidade e preservar o caráter do lendário RB26DETT. Ele usa turbos do R34, bloco do R33, cabeçote do R34, bomba de óleo do R33 e um conjunto de escape Fujitsubo catback com HKS downpipe, exatamente o tipo de preparação que respeita o projeto e melhora o que os japoneses consideravam os pontos mais sensíveis. O carro ainda conta com freios Brembo BBK dianteiros, suspensão coilover e rodas SSR GTX03 de 18x9.5, fechando o visual agressivo que combina bem com os bancos de R33 GT-R. É o tipo de R32 que mantém alma original, mas com aquele “toque” que só quem conhece a plataforma sabe o quanto faz diferença no uso.
Curiosidades: o R32 GT-R foi um dos carros mais marcantes da franquia Gran Turismo, praticamente um símbolo da era de ouro dos videogames de corrida. Embora o R34 tenha ficado mais famoso no cinema, principalmente por causa do Brian em Velozes e Furiosos, foi justamente o R32 que consolidou a reputação do GT-R como um monstro japonês nas pistas reais.
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Novidade chegando na L`ART!
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4x4 2020, na elegante cor granite cristal metálico com interior em couro e apenas 37 mil km. Esse exemplar recebeu customização com estilo off road, incluindo rodas, pneus e lift. Equipado com motor 2.0 turbo a gasolina e câmbio AT8. Capota e portas removíveis, multimídia integrada com áudio Alpine e bancos em couro com inscrição Overland. Completo de acessórios como rodas aro 20 com pneus Maxxis, lift de 3”, estribos, engate removível, acabamentos externos em preto brilhante, farol de milha em LED no teto e película 3M. Um Wrangler pronto para quem quer presença, conforto e espírito off road em um único carro.
Preço: R$ 340 mil
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