DODGE CHARGER SE - 1973

VENDIDO

Versão Brougham, acabamento interno mais requintado, luxuoso, possui bancos em couro de fábrica, painel com acabamento em madeira assim como o aro do volante. Com padrão de conforto bem alto, nosso Dodge Charger possui direção hidráulica super leve e um visual lindíssimo com seus exuberantes 5.40 metros de comprimento. Ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos... tudo original de fábrica! Motor V8 - 400 Big Block de 6.6 litros, carburação quadrijet Holley 750. Câmbio 727 de 3 velocidades. Automóvel absolutamente novo, matching number, rodas americanas Magnum 500 com pneus Cooper Cobra novos.

DODGE CHARGER SE - 1973

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FORD MUSTANG HARD TOP GT - 1968

Ícone americano, o Mustang foi o carro que deu origem à categoria dos “pony cars”, combinando esportividade, estilo e acessibilidade. Este exemplar está totalmente original e é um verdadeiro GT de plaqueta, equipado com motor V8 302 e câmbio automático. Tapeçaria em ótimo estado. Sem dúvida, um dos maiores sucessos da indústria automobilística. Um belíssimo exemplar!

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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Comenta aí quem sabe quantos litros tem o tanque do Landau!

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PORSCHE CAYMAN 3.4 S I6 – 2014

Com apenas 24 mil km, laudo cautelar aprovado e mecânica revisada. O Cayman S entrega o que a Porsche faz de melhor: equilíbrio e desempenho. O motor 3.4 de 325 cv e câmbio PDK de dupla embreagem. Faz de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. Com motor central, tração traseira e chassi rígido, a tocada é afiada e direta. Como disse Chris Harris, “o Cayman S é o carro mais equilibrado da Porsche desde o 911 original.”

Preço: R$ 389 mil

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Com apenas 24 mil km, laudo cautelar aprovado e mecânica revisada. O Cayman S entrega o que a Porsche faz de melhor: equilíbrio e desempenho. O motor 3.4 de 325 cv e câmbio PDK de dupla embreagem. Faz de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. Com motor central, tração traseira e chassi rígido, a tocada é afiada e direta. Como disse Chris Harris, “o Cayman S é o carro mais equilibrado da Porsche desde o 911 original.”

Preço: R$ 389 mil

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