A Dodge tem uma longa história, no início de 1900 os irmãos Horace Elgin e John Francis decidiram construir um automóvel diferente. Começaram a produção de peças em 1914, faleceram em 1920 e em 1928 a Dodge Brothers passou para as mãos da Chrysler Conformation. Nosso Dodge Charger 72 tem um visual esportivo e uma construção mais racing. Extremamente charmoso e "musculoso" traz a sensação de velocidade e força mesmo parado. Na linda cor sublime green, nosso carro está sem detalhe e com altíssimo nível de restauração. Seu incrível motor V8-400 foi transformado para o icônico V8-470 e câmbio automático original zero. Tapeçaria original impecável e mecânica em ordem. Simplesmente maravilhoso.
MAZDA RX-7 FD3S - 1996 SPIRIT R TYPE A (TRIBUTO)
O RX-7 FD é um dos esportivos japoneses mais admirados dos anos 90. Esta unidade 1996 foi montada com todos os detalhes de um Spirit R Type A, incluindo emblemas, interior e configuração mecânica. O motor 13B-REW é o conhecido rotativo (Wankel) biturbo sequencial, com 280 cv, câmbio manual de 5 marchas e tração traseira. A suspensão Bilstein tem acerto esportivo, os freios de 4 pistões com discos ventilados. O carro mantém o volante à direita, como no modelo original japonês. O interior traz bancos Recaro exclusivos do Spirit R Type A em vermelho e preto, acabamento interno em preto com detalhes em vermelho e plaqueta numerada com o número de produção da unidade. As rodas forjadas BBS RS GT 18” completam o conjunto, com peso total de aproximadamente 1.280 kg.
Curiosidades da cultura JDM
O Mazda RX-7 FD3S vermelho foi o primeiro carro de Dominic Toretto (Vin Diesel) no filme “Velozes e Furiosos” (2001).
O personagem Han (Sung Kang) também pilotou um RX-7 FD preparado pela VeilSide no filme “Velozes e Furiosos: Desafio em Tóquio” (2006).
O RX-7 FD aparece em destaque no anime “Initial D”, pilotado por Keisuke Takahashi, um dos ícones da cultura japonesa do drift.
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Visita com agendamento prévio
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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FORD F-100 V8 - 1962
A Ford F-100 1962 é daquele período em que a marca acertou a mão no estilo e na mecânica. E o destaque aqui é o motor V8 272, o conjunto mais tradicional da Ford na época, simples, forte e confiável. A combinação vermelho com branco entrega exatamente o visual clássico. Por dentro: painel vermelho, volante original, bancos em preto e cabine limpa, sem adaptações fora de época. A caçamba foi feita no padrão com madeira e pintura nova. É uma F-100 autêntica, com presença, bem montada e com a mecânica certa. Um clássico pronto pra quem quer uma picape V8!
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