Num nível altíssimo de originalidade e preservação, este nosso Charger pertenceu a um único dono no Texas (E.U.A.). Comprado por um brasileiro em 2012 no Texas, este Dodge está no Brasil há 7 anos com seu terceiro dono. Com tanta riqueza de detalhe em sua preservação, ele possui o adesivo do ar condicionado no vidro lateral que é original… As etiquetas de cantos de porta são originais e intactas! Interno, tapeçaria original desde 68, bancos, painel, forro, carpete, tudo de fábrica até hoje. Emborrachamento e travessas da carroceria originais e com um detalhe, não estão comidas pelo sal como nos carros do Norte dos E.U.A. Possui plaqueta onde pode se constatar que este modelo é uma versão premium 383″ com todos os itens originais de fábrica, freios a disco, hidro vácuo, vinil, cor carroceria, ar condicionado, bancos individuais, console central, vidros verdes, rádio original, enfim… o mais novo que já vimos, um autêntico exemplar “Unrestored”. Algo raro na vasta documentação é a ordem de produção do carro que veio embaixo do banco e a cópia da mesma que é entregue junto com o carro quando adquirido zero km. O banco que concedeu o crédito ao comprador em 68 acompanha o acervo. Para completar a raridade, ainda tem o manual do rádio, o certificado “certicard” de garantia e manual do proprietário, todos originais em estado de novo! Único!
SUBARU IMPREZA 2.5 WRX SEDAN 4X4 TURBO - 2012
Com apenas 17 mil km e com vários upgrades mecânicos. Um projeto muito bem feito! Escape Invidia Q300 com downpipe divorced, intake AEM, injetores FID 1000cc, bomba AEM 320lph e solenoide GrimmSpeed. Radiador de óleo Perrin, heat shield e vários detalhes de acabamento da marca. Tem também short shifter COBB, embreagem Clutch Masters com disco de Kevlar e uma revisão completa de motor com velas NGK Iridium e mangueiras Mishimoto. Suspensão TEIN, barra CUSCO, freios Brembo do STI com discos DBA e pastilhas StopTech. Manômetros AEM e ProSport no painel SMY. Por fora, visual discreto com toque JDM: lanterna do STI, parafusos GReddy e prisioneiros APR. Um WRX montado na medida: potência, controle e usabilidade no dia a dia, pronto pra acelerar forte.
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Visita com agendamento prévio
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MERCEDES-BENZ ML 63 AMG 6.2 V8 - 2009
A ML 63 AMG é a combinação da versatilidade de um SUV com a performance de um esportivo legítimo. Traz o renomado motor M156, um V8 aspirado de 6,2 litros desenvolvido pela AMG, que entrega 510 cv e 64,2 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático 7G-Tronic. O desempenho impressiona: 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, com tração integral permanente 4MATIC. Esta unidade se destaca por não ser blindada e também pela combinação de cores rara: pintura externa prata com interior cinza, elegante e pouco comum nesse modelo. Com 83 mil km, revisado mecanicamente, com todos os sistemas de suspensão e motorização em pleno funcionamento.
Preço: R$ 175 mil
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BMW 650i 4.4 COUPÉ V8 - 2012
O BMW 650i Coupé 2012 faz parte da terceira geração da Série 6 (código F13 para o coupé), que foi apresentada em 2011. Esse modelo chegou para substituir a geração anterior (E63) com um design mais refinado e agressivo, mantendo a proposta de um grand tourer luxuoso e esportivo. As linhas são fluidas, o perfil é baixo e largo, e a dianteira exibe a tradicional grade dupla da BMW. A traseira segue o mesmo padrão sofisticado, com lanternas em LED e um caimento elegante do teto. Debaixo do capô, a 650i Coupé vem equipada com um motor 4.4 V8 biturbo (N63), entregando 407 cv e 61,2 kgfm de torque. O câmbio automático de oito marchas garante trocas rápidas e suaves, proporcionando acelerações fortes e retomadas imediatas. O 0 a 100 km/h acontece em cerca de 4,9 segundos. Nosso BMW 650i está em excelente estado geral de preservação e com apenas 66 mil km. Carroceria foi toda envelopada.
Preço: R$ 249 mil
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